PRESENTACIÓN OFICIAL DE LA TITAN DESERT 2018, EL 9 DE ENERO EN SANFERBIKE M30


El próximo 9 de enero, tendrá lugar la presentación oficial de la Titan Desert 2018 en la tienda Sanferbike M30. Se presentarán las principales características y novedades de esta nueva edición, que presume de ser la más dura de todas las ediciones celebradas.

Así mismo, se presentarán cada uno de los packs de inscripción que Sanferbike ha diseñado especialmente para la carrera:  
Inscripción básica
Pack Titan Asistencia  
Pack Titan Asistencia + garantía de cancelación  
Pack Titan VIP todo incluido

En función de cada pack, se incluyen entre otros servicios extras una revisión de la bici en el taller, la posibilidad de financiación, la rapidez en la gestión, la asistencia a 4 clinics, el servicio de asistencia mecánica en carrera, el servicio de fisioterapia para cada etapa o el transporte de tu bici a Barcelona. 

En la jornada también se adelantará información relativa al primero de los 4 clinics que todo inscrito a través de Sanferbike podrá disfrutar para superar con éxito la carrera.

Inscríbete a la presentación oficial de la Titan Desert 2018 el próximo 9 de enero en la siguiente dirección: http://www.sanferbike.com/videostv/presentacion-la-titan-desert-sanferbike/las plazas son limitadas, así que no lo dejes para última hora. 

Toda la información sobre la prueba, los 4 clinics, los diferentes packs y la inscripción online están disponibles en la web específica que Sanferbike ha diseñado: http://www.sanferbike.com/titandesert/


RODILLO TACX MOTION SMART PACK

RODILLO TACX MOTION SMART PACK

Entrenar en invierno o con mal tiempo es siempre complicado para los ciclistas, si queremos seguir rodando en estas condiciones un rodillo de entrenamiento es una gran solución que nos puede ayudar a seguir el plan de entrenamiento elegido. Elegir un rodillo siempre es algo complicado pues el mercado actual ofrece desde rodillo muy sencillos y económicos hasta rodillos muy sofisticados de ultima generación.

Hay un dicho que dice que el punto medio esta la virtud y en este punto medio encontramos el rodillo Tacx motion smart pack, un rodillo que podríamos denominar como “tradicional” pero que incorpora un Gadget electrónico bluetooth que nos permitirá conectarlo o bien con la app para móvil de Tacx o bien con un Garmin para controlar nuestro rendimiento.

RODILLO TACX MOTION SMART PACK

Lo primero que vemos al acercarnos al rodillo Tacx motion smart pack aparte de su inconfundible color azul, es su solida construcción, una vez desplegado los brazos ofrecen una gran estabilidad, eso si a costa de ser algo mas ancho que otros rodillos una vez desplegado. El rodillo y el volante de inercia sin embargo tienen un tamaño bastante reducido algo que agradeceremos al pegarlo y guardarlo.

Montar la bicicleta es exactamente igual a otros rodillo, con un lado a rosca y el otro con una especie cierre rápido de pinza típica de los rodillos con buen mango eso si, aunque en nuestro caso al tener una bicicleta con eje pasante no nos sirvió el cierre rápido especifico con el que viene equipado el rodillo y tuvimos que adquirir un eje pasante especifico de la marca TACX T1707 E-Thru 12 mm (ojo que solo vale este para este rodillo), otro buen detalle es el venir acompañado de calzo delantero.

Lo que si que nos llevo algo mas de tiempo fue el montar el sensor bluetooth de cadencia y velocidad en la bicicleta, un Gadget que nos servirá no solo para el rodillo también para controlar cadencia y velocidad en el uso normal de la bicicleta y compatible con los garmin.

RODILLO TACX MOTION SMART PACK

Vayamos a lo importante como va en marcha, en primer lugar indicar que el rodillo es bastante silencioso gracias a un rodillo de elastomero permitiendo entrenar en casa sin montar un autentico escándalo, señalar que la marca recomienda usar su propio neumático especifico para reducir ruidos y vibraciones y alargar la duración del rodillo.

El Tacx motion smart pack esta equipado con un mando remoto (con cable) para regular la dureza con 10 posiciones. Una de las cosas que mas nos han gustado es que a diferencia de otros rodillos en los que una vez que se coge velocidad disminuye la resistencia en este Tacx no es así, la resistencia se mantiene casi continua en cada una de las posiciones, gracias a su volante de inercia de 1,6 kg y al sistema de resistencia interna de imanes de neomidio, si pasamos del nivel 5 de resistencia la dureza que nos ofrecerá es considerable.

RODILLO TACX MOTION SMART PACK

Una de las cosas que mas nos gusto es el smart pack que via bluetooth nos permite controlar nuestros entrenamientos con nuestro smartphone gracias a la app de Tacx o con un Garmin o similar que admita conexión de sensores via bluetooth y así subirlos a Garmin connect, Strava, Endomondo o  la red deportiva que utilicemos, algo que puede parecer de poca importancia pero que sin embargo ayuda mucho a la hora de motivarnos para seguir un plan de entrenamiento.

RODILLO TACX MOTION SMART PACK

Caracteristicas: 

Potencia 950 w
control del frenofreno magnético, 10 niveles de resistencia con mando en el manillar.
Conectividad se conecta con tu smartphone gracias al sensor (externo) incluido.
Fluidez de pedaleo rueda de inercia de 1,6 kg.
Facilidad montaje de la bicicleta rápido y fácil gracias a un sistema de bloqueo rápido y plegable para ocupar menos espacio al guardarlo.
Discreción sonora rodillo silencioso de elastómero.
Compatibilidad para rueda 700/26''/27,5"/29"
Precio aproximado 189 euros



LA CLÁSICA DE MTB DE VALDEMORILLO RECUPERA SU ESENCIA COMPETITIVA

Clásica MTB de Valdemorillo.

El domingo 28 de enero 2018 con motivo de las fiestas patronales de Valdemorillo arranca de nuevo la prueba más longeva y emblemática del mountain bike español, la XXVII Clásica MTB de Valdemorillo.

En esta nueva edición, y volviendo a los orígenes competitivos de esta prueba, la Clásica tendrá una carrera cronometrada sobre un recorrido de 44km en  categorías Elite-Sub23, Máster 30, 40, 50 y 60 tanto masculino como femenino. Para la ocasión se recuperarán zonas del antiguo circuito de esta mítica prueba que durante tantos años abrió la temporada nacional de MTB.

Paralelamente a esta competición se organizará la tradicional Marcha popular de 30km dirigida a los bikers que prefieran disfrutar de una jornada de MTB en compañía y en un formato más distendido.

Las inscripciones se abrirán el próximo día 25 de diciembre a través de la nueva web del circuito GO fit SERIESwww.gofitseries.com. El límite de participación para la prueba es de 450 personas, tal y como lo permite la nueva reglamentación de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid, con lo que se prevé que las inscripciones van a acabarse en pocos días.
  

VICTORIA DE JOSÉ LUIS CARRASCO EN EL I RALLY BTT DE NAVIDAD


Espectáculo y gran ambiente de ciclismo en el I Rally BTT de Navidad, disputado hoy en Jaén con la organización de la Escuela de Ciclismo Bujarkay-Triki Beltrán y la participación de dos centenares de bikers desde la categoría promesas (escuelas) hasta máster 50.

La primera edición se ha celebrado en el Circuito 4x4 de Bujarkay con muchísima asistencia de público y pruebas que han contado con un altísimo nivel. El triunfo en la categoría élite fue para el jienense José Luis Carrasco, que dominó la carrera desde el principio junto a su compañero de equipo en el Specialized-Sport Bike Jesús Montoro, que se alzó con la victoria en categoría sub-23. Carrasco estuvo acompañado en el podio del cordobés Víctor Manuel Fernández y del profesional Paco Mancebo, que se jugaban la segunda plaza en un ajustado final.

El ganador del Open de España de MTB Maratón y campeón de Andalucía de MTB Maratón se mostraba satisfecho por su triunfo: “Es bonito ganar en casa. Hemos disfrutado de un espectacular día de ciclismo para cerrar el año. Ahora toca pensar en 2018, que esperemos que sea tan bueno como ha sido esta temporada”. Carrasco destacaba el diseño del circuito: “Era un circuito espectacular, aprovechando todo lo que ofrecía el terreno”.
 
Fernández señalaba que “Mancebo me ha puesto las cosas muy difíciles y Carrasco no ha dado opción. He ido prácticamente Junto a Paco desde el inicio y al final nos lo hemos jugado dando lo que cada uno tenía”. Por su parte, Mancebo  reconocía que “soltar a Víctor en este tipo de circuito era muy difícil”. El baezano Montoro se felicitaba por el gran estado de forma demostrado: “Lo he disfrutado. Me he visto muy bien. Sobre todo en las primeras vueltas”.

En categoría femenina la primera clasificada en máster 30 fue la villariega Isabel Peña (Baldu Bike Torredelcampo), seguida de Ana Isabel Cabrera (CC Tosiria).

En máster 30 se ha vivido la carrera más reñida de la mañana. De salida dos corredores del Kanina Bikes (Raúl Martín y Tomás Muñoz) se fueron escapados, pero en la tercera vuelta de las cinco previstas en esta categoría al circuito de 3,2 kilómetros, Rafa Ordóñez se enganchaba a los dos escapados y los tres se jugaban la etapa en los últimos metros. La victoria fue para Martín, seguido de Muñoz y Ordóñez.

En máster 40 Miguel López Solano comandó la carrera de principio a fin, mientras que en máster 50 Juan Santiago Ruiz fue el primero en entrar en meta. En el resto de categorías, los ganadores fueron Álvaro Cabrera y Mónica Víctor en cadete; Alberto Cruz y Celia Martín en júnior;  (cadete), Mónica Víctor (cadete femenino), Alberto Cruz (júnior), Celia Martín (júnior femenino), 
 
Los más pequeños también tuvieron protagonismo, con Manuel Lara y Estrella Aguilera como triunfadores en la gymkana; Víctor Aguilera y María Lara en categoría promesa; Sergio Gaitán y Ana María Mena en principiante; Daniel Vilches y Claudia Pérez en alevín; y Juan José Arroyo y Carla Pérez en infantil.

El propio Triki Beltrán se ha mostrado muy satisfecho por la celebración del I Rally BTT de Navidad, que ha contado con la colaboración de Bujarkay, Caja Rural de Jaén, la Federación Andaluza de Ciclismo y el Patronato Municipal de Deportes de Jaén y el apoyo de casi cuarenta entidades patrocinadoras: “Estoy muy agradecido a toda la gente que lo ha hecho posible. A los padres y amigos que han trabajado para que esta primera edición fuera posible y todas las entidades que han confiado en nosotros”. Beltrán añadía: “Ha sido una fiesta del ciclismo. Se nota que Jaén tiene ganas de ciclismo y de que se  celebren pruebas y eventos relacionados con nuestro deporte. Estoy muy orgulloso de lo que hemos organizado hoy y más sabiendo que lo hacemos con carácter de permanencia”.



PODIOS
Élite
1º José Luis Carrasco (Specialized-Sport Bike)
2º Víctor Manuel Fernández (GS Sport Wolfbike)
3º Francisco Mancebo (Berria Factory Team)

Sub 23
1º Jesús Montoro (Specialized-Sport Bike)

Máster 30
1º Raúl Martín (CD Kanina Bikes)
2º Tomás Muñoz (CD Kanina Bikes)
3º Rafael Ordóñez (Specialized-Sport Bike)

Máster 30 femenino
1º Isabel Peña (CD Baldu Bike Torredelcampo)
2º Ana Isabel Cabrera (CC Tosiria)

Máster 40
1º Miguel López Solano (Peña Ciclista Miguel López)
2º Francisco Javier Montes (CD Kanina Bikes)
3º David García (CD Kanina Bikes)

Máster 50
1º Juan Santiago Ruiz (CD Harman Bikes)
2º Juan José López Solano (Peña Ciclista Miguel López)
3º Juan Domingo Sanz (CD Los Intrépidos de Bailén)

Júnior
1º Alberto Cruz (FS Bike/Coferpu MTB Team)
2º Jesús Pegalajar (Independiente)
3º David Cobos (Escuela de Ciclismo Bujarkay-Triki Beltrán)

Júnior femenino
1º Celia Martín (UC Fuenlabrada)

Cadete
1º Álvaro Cabrera (CD Kanina Bikes)
2º Antonio Jesús Yeste (CC Caniles 911)
3º Yasin Sittel (CD Kanina Bikes)

Cadete femenino
1º Mónica Víctor (CC Arjonilla)

Infantil
1º Juan José Arroyo (CD Kurtuba Team)
2º Antonio José Durán (CC Caniles 911)
3º Antonio Mena (CC Arjonilla)

Infantil femenino
1º Carla Pérez (CC Antonio Miguel Díaz)
2º Irene Carmona (CC Arjonilla)
3º Isabel González (CC Arjonilla)

Alevín
1º Daniel Vilches (CD Extreme Bike Nerja)
2º Álvaro Rojas (CD Ruedas Locas MTB Córdoba)
3º Juan José Martínez (CD Kurtuba Team)

Alevín femenino
1º Claudina Pérez (CD Paco Martos MTB)
2º Irene Nevado (CC Arjonilla)

Promesa 
1º Víctor Aguilera (CC Lojeño)
2º Rafael Antón (Escuela Ciclista Bujarkay-Triki Beltrán)
3º Jesús Valderrama (Independiente)

Promesa femenina
1º María Lara (CC Arjonilla)
2º Adriana Peña (CC Arjonilla)

Principiante
1º Sergio Gaitán (CD Los Intrépidos de Bailén)
2º Rubén Durán (CC Caniles 911)
3º Iker Pérez Ruiz (Independiente)

Principiante femenino
1º Ana María Mena (CC Arjonilla)
2º Paula Galey (CD Los Intrépidos de Bailén)

Gymkana
1º Manuel Lara (CC Arjonilla)
2º Iker Cantero (Mountain Bike Churriana Vega)

Gymkana femenina
1º Estrella Aguilera (CC Lojeño)
2º Cristina Valderrama (Independiente)


Nueva gama Berria Expert: La compra maestra en GX Eagle 12V

Berria Expert

Berria Bike se ha consolidado en el mercado como una gran marca con cuadros de carbono de altas prestaciones, para cualquier aficionado, deportista, pro-amateur e incluso corredores que buscan altas prestaciones en la montaña, y ahora anuncia a partir de las Fiestas Navideñas la venta de modelos en carbono para los grandes aficionados que no piensan en la competición oficial y quieren pertenecer también al apasionante mundo Berria Bike. Y lo hará a mediados de este mismo mes de diciembre con el inicio de la comercialización de la gama EXPERT.

En concreto el próximo día 15 de diciembre está prevista la venta de la Bravo equipe 7 Expert, un modelo en color Turquesa acabado brillo muy equilibrado en precio y prestaciones, adaptado al BOOST montando la horquilla 100 mm ROCK SHOX REBA RL Air con el grupo de cambio revelación de este año el GX Eagle 12V (10-50), las bielas Truvativ 6K Eagle, los frenos SRAM Level y las ruedas AVANT COMP BOOST XD.

Así mismo, a finales de enero de 2018 llegará a los puntos de venta su hermana menor, la Bravo Equipe 6 Expert, en este caso en color blanco y calca roja-negra con la horquilla 100 mm ROCK SHOX JUDY RL Air, frenos Shimano M396, montada con el mismo grupo de cambio SRAM y las mismas ruedas AVANT. Los nuevos modelos Expert de Berria Bike no hay duda que son la compra maestra para los amantes y aficionados al MTB, con un concepto de bicicletas que siguen las tendencias del BOOST y están dotadas de la Tecnología ICS (Internal Cable System) que no sólo mejora la estética, si no que aumenta la protección del cableado de cara a la intemperie, asegurando así un funcionamiento óptimo del sistema de frenado y cambio.

Berria Expert

Igualmente, la inclusión del sistema de freno PMS (Post Monted System) consigue mejorar el rendimiento de frenado gracias al contacto directo del sistema de frenado y el cuadro, al mismo tiempo que se obtiene mayor rigidez en la zona disco-cuadro. La gama Expert también viene dotada con el sistema OHS de dirección sobredimensionada, que asegura al ciclista una conducción más exacta y segura, aumentando la estabilidad en curva y un incremento de la rigidez en el sprint. Por último, también incluyen el sistema BB92 que optimiza la rigidez del cuadro de montaña, aprovechando toda la anchura del eje de biela, aumentando la rigidez específica del eje pedalier.

Berria Expert


Muchas de estas tecnologías de la gama Expert provienen de la amplia experiencia de Berria Bike en la fabricación de cuadros de carbono de altas prestaciones. Los modelos Expert de Berria Bike están realizados en fibra de carbono de alto módulo (Toray T 700). Se usa principalmente en la media gama ideal para quien busca una combinación de alto rendimiento con un elevado estándar de confort. Con este tipo de fibra conseguimos ofrecer un producto de altas prestaciones con laminaciones y procesos específicos, así como también podemos conseguir cuadros más asequibles para las personas que acceden al mundo del carbono.

Las Berria Expert, al igual que la gama Bravo Equipe cuentan con la geometría 29er racing que en Berria Bike aplican a sus cuadros de carbono (3.3) de las Bravo. Con ello se logra una bicicleta con un control direccional excelente, una motricidad y absorción de baches sobresaliente. Siempre lista para abordar cualquier ruta, y sobradamente preparada para satisfacer incluso a aquel que disfruta acariciando los límites.

Estos nuevos modelos están pensados para los aficionados al mundo de la bicicleta que quieren afrontar la competición sin un gran desembolso. Para ello se ha establecido un rango de precios accesibles que oscila desde 1.799 € euros a los 2.099 euros en los modelos Express Series (modelos de entrega en 72 horas), y los 1.999 euros a los 2.299 euros en los modelos personalizables Custom Series y Stealth Series con más de 60 posibles combinaciones entre colores. 

No hay duda son la compra maestra en GX 12 v. Berria #másentodo

Portuguese Trails, nueva plataforma para los amantes del Cycling y Walking


Turismo de Portugal acaba de lanzar la plataforma www.portuguesetrails.com exclusivamente dedicada a la oferta nacional de Cycling y Walking, con el objetivo de posicionar el país como un destino internacional de excelencia en este género de experiencias turísticas.

El Algarve es la región piloto del proyecto, incluyendo en la plataforma más de 140 recorridos para bicicleta y paseos a pie, 111 empresas designadas Bike & walk friendly y cerca de 60 programas dirigidos a los turistas nacionales e internacionales. La región más al sur de Portugal, con su variedad de paisajes y su clima cálido durante todo el año, se convierte en un destino perfecto para ciclistas y caminantes el próximo invierno.

Además del deporte, podrán disfrutar de la gastronomía regional, un servicio de calidad y la hospitalidad de sus gentes. En el interior, destaca Via Algarviana con sus caminos rurales por montes y valles. A pie o en bicicleta, en distintas etapas permite conocer la diversa fauna y flora de la región y la cultura de los pueblos rurales durante un recorrido de 300 kilómetros, los que unen Alcoutim con el Cabo de São Vicente.



Al oeste, la Rota Vicentina con su Sendero de los Pescadores de 120 kilómetros junto al mar enamorará a los senderistas. Por su parte, el Camino Histórico que enlaza Santiago do Cacém con el Cabo de São Vicente discurre por caminos forestales, villas y pueblos, 230 kilómetros que pueden recorrerse a pie o en BTT.

Las hermosas vistas al río Guadiana son las protagonistas de la Grande Rota do Guadiana (GR15), entre Vila Real de Santo António y Alcoutim. 65 kilómetros por zonas de sierra, barrancos y litoral para deleitarse del paisaje a pie o en bicicleta.

Al sur, el itinerario Eurovelo 1 - Rota da Costa Atlântica (o Ecovía del Litoral) transita por la costa y el Parque Natural de Ria Formosa. Con un grupo de Percursos de Ciclismo de Estrada con diferentes grados de dificultad, recorre esta zona en bicicleta de carretera. Nota de prensa   La plataforma integrará, en breve, las regiones de Centro de Portugal y Alentejo y durante 2018 las restantes regiones del país.  

Disponible en cinco idiomas, esta plataforma es una de las acciones del proyecto Portuguese Trails que Turismo de Portugal está a desarrollar en colaboración con las siete regiones turísticas del país y con las comunidades intermunicipales, asociaciones y empresas turísticas, en una actuación concertada entre entidades públicas y privadas.

Las cinco claves para que hacer deporte no sea solo un propósito

strava

Año nuevo, vida nueva  Cada uno de enero, muchos se ponen una resolución clara para el nuevo año: hacer más deporte. Como seguir motivado es difícil, Strava proporciona cinco consejos para seguir siendo activo tras la cuesta de enero.

1. Busca un compañero de entreno. Quienes entrenan en compañía, son un 39% más activos. Aún mejor, házte ciclista. Strava determina que los ciclistas son más sociables que los corredores: en cada actividad, los ciclistas dan de media 5,6 kudos, mientras que los runners dan solo 3,5.

2. Únete a un club. Los miembros de un club de Strava son un 46% más activos.

3. Ponte un reto. 9 de cada 10 deportistas que se ponen un reto a principios de año, siguen activos en octubre. Además, si entrenas por lo menos una vez a la semana, tienes un 30% más de posibilidades de seguir entrenando durante todo el año.

4. Levántate temprano. Un 43% de los atletas que entrenan al menos una vez por semana lo hacen por la mañana. A pesar de los tópicos, a los españoles les gusta madrugar para hacer deporte. La hora más popular para entrenar son las 9 de la mañana. Esta franja horaria es también la favorita de ingleses y franceses. En cambio, a los alemanes parece que se les pegan las sábanas porque su hora favorita para entrenar son las 5 de la tarde.

5. Haz ejercicio en tus trayectos al trabajo 
Un 43% de los deportistas que van corriendo o en bici al trabajo también hacen deporte el fin de semana. Aprovechar los desplazamientos al trabajo para hacer deporte, ya sea corriendo o en bici, es ya una tendencia consolidada alrededor del mundo, y poco a poco se va instaurando en España. 

No es solo una buena práctica deportiva, sino también social, ya que por cada trayecto se puede ahorrar una cantidad significante de emisiones de carbono a la atmósfera. Este año, se han registrado 18 millones más de actividades con la etiqueta de “commute”, que indica los desplazamientos al trabajo. Sumando todas estas actividades se ha conseguido ahorrar 453.000 toneladas de emisiones de carbono.

El café, la gasolina de los deportistas


Strava ha analizado las actividades que contenían alimentos y bebidas en sus títulos y ha determinado que, en España, el café es el alimento más popular entre los deportistas, por delante de la cerveza y la paella.

La cultura del café está viviendo un momento dulce en todo el mundo, porque también es el alimento preferido de los deportistas del Reino Unido y de los Estados Unidos, y el segundo de los franceses, que prefieren la pizza, igual que los alemanes, que sorprendemente no incluyen el café en su top cinco.

En España, alimentos universales como la pizza o la pasta ocupan posiciones de honor, aunque no se olvidan de la dieta mediterránea y en el top 10 también entran la paella, la tortilla, el aceite, y las tapas.

Strava, ha presentado su informe anual “Insights” que recoge el panorama del deporte español y mundial. Decenas de millones de atletas de 195 países hacen de Strava su lugar de encuentro, pudiendo aportar una perspectiva única de los hábitos deportivos y las tendencias de los deportistas tanto en España como alrededor del mundo. Solo en España se cargaron 19,8 millones de actividades en 2017. 

BUFF 4 CIMS 2018. LA CLÁSICA DE LOS PIRINEOS VUELVE CON UN NUEVO TERCER RECORRIDO.

BUFF 4 CIMS 2018

Si en la edición de 2017 fueron 1.400 participantes los que pudieron disfrutar de los recorridos 4 Cims y 2 Cims, este año la organización amplía su atractivo con la novedad del recorrido 3 Cims. Una opción intermedia ideal tanto para aquellos ciclistas que habiendo hecho la 2 Cims quieren afrontar un reto mayor, como para aquellos cicloturistas que prefieran debutar progresivamente en este gran reto. 3 Cims contará con 142 kms y más de 2300m de desnivel, superando los puertos de Coll de la creuta, Collada de Toses y Coll de Merolla. Como novedad, a los ciclistas que completen el exigente recorrido 4 Cims les espera un obsequio muy especial para recordar su hazaña, un Original Buff de diseño exclusivo.

Como en los años precedentes la marcha contará con el patrocinio principal de la reconocida marca Buff, así como de Compressport, Etixx o Bicimarket, que suman su apoyo al compromiso que el Ayuntamiento de Bagà mantiene desde el primer momento con Buff 4 Cims.

Las inscripciones se abrirán el próximo 15 de enero, con un precio bonificado de 44 € que incluye un maillot Gobik de alta gama, dorsal con chip de cronometraje, seguro RC, avituallamientos, servicio de asistencia médica y mecánica y el resto de servicios de una gran marcha. La organización ofrece también condiciones especiales para la inscripción en grupo para clubes

BUFF 4 CIMS 2018

Toda la información de la prueba se encuentra ya disponible en la web www.4cims.com. Del mismo modo la organización ha habilitado páginas de Facebook (https://www.facebook.com/4cims/), Instagram (https://www.instagram.com 4cims/) y Twitter (https://twitter.com /ciclo4cims) donde seguir todas las novedades.

Buff 4 Cims agradece la colaboración y confianza de todos los participantes y patrocinadores, e invita a todos y todas a disfrutar, un año más del auténtico cicloturismo.

Únete al #realcycling, únete a Buff 4 Cims!

Marathon CUP de Sant Joan de Mediona, previa de sus recorridos

Marathon CUP
El primer reto de bike-maraton de la temporada está a la vuelta de la esquina. El 4 de febrero será el día en que la Marathon Cup 2018, con el apoyo de Scott y Taymory, eche a rodar. Sant Joan de Mediona, como ya hizo en este 2017, será la primera carrera de la Marathon Cup. El lugar donde iniciar una nueva campaña de mountain bike por todo lo alto. 

Ambos recorridos, tanto el largo (XCM-63km) como el corto (XCC-37km), están abiertos a la participación en categoría Pro u Open. En total 4 posibilidades diferentes para tomar parte en cualquiera de las 4 carreras de la Marathon Cup.

Si buscas la larga distancia y pasar más tiempo sobre tu BTT el recorrido XCM de la Marathon Cup es tu mejor opción. Serán 63 kilómetros de trazado con forma de 8, lo que permite volver a pasar por la zona de meta y facilita la asistencia a los bikers aproximadamente a mitad de recorrido. Tendrás que superar un desnivel positivo de algo más de 1.900 metros. En este trazado la ascensión más dura se sitúa en los primeros kilómetros. 

A partir de aquí aún encontrarás dos subidas a tener en cuenta en tu camino hacia el primer paso por meta, en el kilómetro 37, que será el punto y final de la versión XCC de la prueba. En este tramo te adentrarás en zonas más ratoneras y divertidas que podrás disfrutar sin necesidad de contar con un nivel técnico elevado.

Tan sólo deberás preocuparte de dosificar tus fuerzas, puesto que en el recorrido XCM tendrás 6 avituallamientos (en los kilómetros 7, 18, 28, 36, 47 y 54), mientras que en XCC tampoco te faltará de nada con sus 3 puntos de avituallamientos.  

Los participantes en la distancia XCM se adentraran en una zona más revirada y rompepiernas que pondrá a prueba la resistencia de los bikers, quienes llegarán a este punto sabiendo que son los últimos esfuerzos para conquistar la primera prueba de la Marathon Cup. Al final de la prueba te espera una merecida butifarrada final y el mejor ambiente para comentar lo vivido en una gran jornada de BTT.

Inscripciones disponibles en www.ticketoci.net 


UNNO DASH

UNNO DASH
La espera ha sido larga, pero finalmente han llegado los cuadros perfectos con los que muchos soñamos. UNNO la exclusiva marca nacida de la mano del diseñador Cesar Rojo acaba de lanzar a la venta el cuadro Unno Dash en una reducida edición de solo 25 cuadros para 2017, ahora tenemos la oportunidad de obtener uno de esos 25 cuadros numerados. No se realizarán más hasta finales de 2018, y de nuevo en una edición muy limitada, ¡Una oportunidad única que no se debe dejar escapar

The Unno Dash es un cuadro para ruedas de 29 pulgadas, con un recorrido trasero de 130 mm amortiguador personalizado Öhlins STX 22 Air, eje de pedalier 73 mm BB roscados, anclaje ISCG05, direccion tapered  zero Stack, anclaje post mount 160 mm trasero, boost, diámetro del tubo del asiento 31.6 mm con guías internas, capa anti rallado transparente brillante de BASF con tinte negro, cables guiados internos, protección de goma para todas las áreas expuestas, 5 años de garantía, y viene en su propia caja personalizada acolchada de espuma.

UNNO DASH


Como conseguir The Unno Dash Dado que el numero de cuadros a la venta es muy limitado la venta sera por orden de pedido. Para realizar un pedido, envíe un correo electrónico a info@unno.com. Le avisaran si ha sido lo suficientemente rápido para obtener uno y cómo proceder con la compra en los próximos días.
UNNO DASH
Las primeras 15 bicicletas están listas para enviar y probablemente se envíen antes de Navidad. Los 10 marcos restantes deben estar listos un par de semanas después ya que solo necesitan ser pintados. La espera ha sido larga, pero una vez que compres tu bicicleta Unno no te haremos esperar.


Un día y tres recorridos diferentes para la vuelta a los orígenes de la Noguera Bike Race

Noguera Bike Race

Tras disputarse como una competición de dos etapas en 2017, 2018 verá como la Noguera Bike Race vuelve a ser una competición de un solo día. Lo que no cambia será su filosofía de un trazado de auténtico y puro mountain bike por la comarca de la Noguera. Esta región es, para muchos, una desconocida dentro de nuestro deporte, y para los que no hayan estado antes será una grata sorpresa de paisajes excepcionales y senderos divertidos como pocos.

La prueba reina, la ultramarathon, contará con un desafiante trazado de 118 kilómetros y 3.200 metros de desnivel positivo. Una reto sólo al alcance de los más fuertes y preparados. Es el recorrido más duro que jamás han planteado para la Noguera Bike Race. El punto culminante del trazado llegará en el kilómetro 53, cuando los bikers consigan coronar el gran coloso de la prueba, el Montsec, con sus 1.358 metros de altura, donde llegarán tras una larga ascensión de cerca de 11 kilómetros.

La distancia más equilibrada será la marathon, que con sus 70 kilómetros y 1.800 metros de desnivel se presenta como un trazado con un buen compromiso entre dureza y disfrute. Siendo una carrera de larga distancia, cuenta con un trazado más accesible que su hermana de ultramarathon.

El último recorrido de la Noguera Bike Race es de 40 kilómetros. Una forma ideal de conocer el entorno de la comarca de la Noguera a golpe de pedal en un circuito físicamente accesible a cualquier biker con un mínimo de experiencia.

Por su proximidad en fechas a la Volcat, celebrándose la semana anterior a esta cita UCI (24 de Marzo), la Noguera Bike Race puede ser un excelente test antes de afrontar los 3 días de competición de la prueba por etapas por excelencia en Cataluña.

Sant Llorenç de Montgai, y el Camping la Noguera, serán el centro de actuaciones de la Noguera Bike Race. Un lugar privilegiado por su emplazamiento y entorno que permite pasar un fin de semana combinando el turismo rural con el deporte. Para aquellos que nunca hayan estado en esta zona, los paisajes y senderos que forman parte de la carrera serán un enorme descubrimiento. Un emplazamiento ideal para el mountain bike con infinidad de posibilidades para el ocio activo.

Organizada de la mano de Ocisport, la Noguera Bike Race tendrá todos los servicios necesarios para facilitar la tarea de los bikers: conquistar alguno de sus 3 recorridos propuestos. Los avituallamientos, parte clave de una reto de esta magnitud, contarán con el apoyo de Nutrisport y estarán repartidos por todo el recorrido. Como ejemplo, la prueba de ultramarathon contará con 6 avituallamientos perfectamente repartidos por su trazado.

Con la inscripción habrá un obsequio para todos los participantes y se ofrecerá la posibilidad de hacerse con un maillot conmemorativo de la Noguera Bike Race.

En cuanto a las categorías, habrá las habituales por edad, empezando desde junior, sub-23, elite, y las categorías máster 30, 40, 50 y 60.

E-bikes por primera vez en la Noguera Bike Race La gran novedad será la posibilidad de tomar parte con bicicletas eléctricas. Las ebike podrán realizar los recorridos de 70 o 118 kilómetros, teniendo su propia clasificación y podio final. Una nueva fórmula de descubrir el Montsec y sus alrededores.

Desde el próximo martes 19 de diciembre, ya se podrán realizar las inscripciones para la Noguera Bike Race en www.ticketoci.net

Cáceres Mountain Bike, 1 destino, 1000 rodadas con David Cachon


Historia, entornos naturales y una rodada para cada gusto, así es la provincia de Cáceres, un nuevo destino para la practica del mountain bike. Esta provincia es la segunda más extensa de España, después de Badajoz, pero entre semejante magnitud destacan dos puntos clave: La Sierra de Gata y la Sierra de Montánchez. Ambas zonas conocidas y reconocidas por sus centros BTT y por el trabajo que llevan desempeñando durante tiempo. 



Sierra de gata

Nos encontramos ante un territorio con una gran diversidad de paisajes y flora. Cuenta con importantes recursos hidrográficos y sus condiciones climatológicas la hacen idónea para el desarrollo de muchas variedades de setas. Se trata de un lugar bastante virgen en lo que a naturaleza y autenticidad de sus pueblos se refiere. No puedes dejar de visitar Trevejo, Gata, Hoyos, Robledillo de Gata, San Martin…

Si quieres encontrar una amplia información de la zona la web de Adisgata es muy completa y cuenta con una amplia referencia de lugares para comer, alojamientos y por su puesto y lo que más nos interesa las rutas con sus mapas, descripciones y tracks para descargar en tu GPS:  www.senderos.sierradegata.org



Sierra de Montánchez

Su situación privilegiada, en el centro geográfico de Extremadura y no a más de 45 kilómetros de localidades tan conocidas como Mérida, Cáceres o Trujillo, ha hecho que a la localidad de Montánchez se la conozca también como el balcón de Extremadura. Su origen se remonta a la época prerromana y tuvo una gran importancia estratégica durante la dominación musulmana, así como en su posterior etapa bajo la Orden de Santiago.

Con todo ello se ha creado una interesante y atractiva red de rutas BTT, 67 kilómetros divididos en cinco rutas circulares homologadas que tienen su punto de partida en la explanada de entrada al Complejo “Fuentes del Salor”.


Descubre todo lo que esta zona tiene para ofrecerte, gastronomía, alojamiento, naturaleza, sus rutas con información acerca de sus niveles de dificultas y los tracks con los que podrás navegar seguro por la zona: www.montancheztevaaencantar.es

Texto & Riding: David Cachón

Fotos: Fernando Marmolejo



FAT BIKE EN LIVIGNO

FAT BIKE EN LIVIGNO

Un lugar con multitud de senderos cubiertos de nieve, bosques y montañas, probablemente sea  el paraíso en la tierra para esquiadores, snowboarders, excursionistas y ciclistas de montaña, sin embargo, el invierno significa principalmente el final de la temporada en Livigno, Esto no afecta sin embargo a las Fat Bike cuya temporada comienza con el invierno gracias a los senderos adaptados, un servicio de transporte especial e incluso el acceso a los ascensores.

A diferencia de las bicicletas de montaña "normales", las Fat bikes ofrecen gracias a las ruedas y neumáticos extragrandes y una presión de los neumáticos relativamente baja significativamente más adherencia y una sensación de "flotar" en la nieve. Ya sea para entrenar de cara a la primavera, o para mejorar la forma física rodando a través de un bosque de cuento de hadas tranquilo y nevado o simplemente para jugar y dejar entrar las curvas, la nieve es la mejor manera de divertirse en la montaña en invierno.

¿Quieres hacerlo? La solución probar algo más y comprar Fat Fat o e-bike Fat en una de las numerosas tiendas de deportes en Livigno? Además, el Livigno Bike Skill Center en el corazón del lugar de información sobre senderos y visitas guiadas para principiantes, familias, freeriders y tours de medianoche. Para obtener más información sobre Fat cycling en Livigno se puede encontrar aquí: livigno.eu/fat-bike.

FAT BIKE EN LIVIGNO


Para aquellos que prefieren esquiar y hacer snowboard en la nieve, Livigno tiene que ofrecer no una, sino dos áreas de esquí. Carosello 3000 Mountain Playground y Mottolino Fun Mountain ofrecen 30 ascensores, más de 115 km de pistas y varios parques de diversiones. 

Además, Livigno opera su propio centro de avalanchas y gracias a varios tres mil terrenos de freeride épicos. La ciudad italiana, sin embargo, tiene más que ofrecer que simples senderos y pendientes: un hermoso lago, una gran variedad de senderos, cocina tradicional italiana y el Aquagranda Active You !, uno de los mayores centros de ocio, deportes, relajación y bienestar de Europa. , esperando invitados. Por último, Livigno es una zona libre de impuestos y lo invita a pasear y comprar con más de 250 tiendas libres de impuestos. Se puede encontrar más información en livigno.eu.

En el verano, Livigno, en el norte de Lombardía, a 1.816 m de altura, los ciclistas de montaña de más de 3.200 km de GPS mapearon senderos y rutas y dos zonas de bicicleta diferentes, cada una accesible por ascensor. Ya sea en descenso, freeride, enduro, all-mountain, cross-country o en bicicleta familiar, el lugar italiano tiene todo para el corazón del motociclista.

Puede encontrar más información sobre todo lo que Livigno tiene para ofrecer en livigno.eu, livigno.eu/bike-services o facebook.com/LivignoFeelTheAlps.

La Marathon Cup se asocia con Roc Laissagais, una de las pruebas más prestigiosas del calendario europeo de MTB

http://www.seaottereurope.com
El festival Sea Otter Europe Costa Brava-Girona Bike Show sigue con su fase de internacionalización, estableciendo colaboración entre una de sus propuestas estrella, la Marathon Cup de MTB y Roc Laissagais, una de les pruebas de MTB con más prestigio del calendario europeo que se celebra en Laissac (Francia) desde hace 27 años. 
Este mítico punto de encuentro de los amantes de la bicicleta de montaña acogió el año pasado el campeonato del mundo de MTB, y está considerado un evento legendario que cada primavera centra la atención foco de todo el mundo del MTB.

Marathon Cup y Roc Laissagais comparten muchos valores, son unas propuestas ciclistas en las que tienen cabida desde los mejores ciclistas y grandes campeones hasta aficionados y entusiastas de la bicicleta. Los dos programas deportivos ofrecen también una gran diversidad de pruebas, para que todo el mundo se sienta llamado a participar en cualquiera de las disciplinas de MTB, enduro, cross country y maratón.

La alianza propuesta por Sea Otter Europe con Roc Laissagais fortalece los lazos entre territorios tan atractivos como la Costa Brava y el Pirineo de Girona, con la región francesa de Occitania, al tiempo que fomenta la práctica de un deporte que para muchos es una filosofía de vida.

Sea Otter Europe Costa Brava-GironaBike Show se celebrará en Girona del 8 al 10 de junio de 2018, y contará con pruebas de MTB tan destacadas como la Copa Catalana Internacional Massi Biking Point, que llegará luciendo clase 1 del ranking UCI. Otro plato fuerte de la bicicleta de montaña será la Scott BTT Marathon by Taymory, que entrará a formar parte del calendario Marathon Cup2018. Esta carrera permitirá ver de nuevo a campeones del mundo y deportistas de primer nivel como los que participaron este año, que competirán en las dos distancias de 45 y 64 km. Como en la primera edición, la Marathon Cup también ofrecerá la versión Open, no competitiva, abriéndose así a todos los aficionados al MTB también con los circuitos de 45 y 64 km. Elije tu distancia y el ritmo con el que desees afrontar la prueba.

Para completar un cartel de lujo de la categoría de montaña también se disputará la E-MTB Marathon con bici eléctrica, que ofrecerá dos circuitos con diferentes distancias, y repite también la simpática XCO Classic, que se disputa con modelos de bici anteriores a 1990, y que en la primera edición consiguió crear un clima de nostalgia muy apreciado entre los participantes.

Por su parte, el Roc Laissagais se celebrará del 7 al 8 de abril de 2018, con la prueba de Maratón incluida dentro de las series del calendario UCI y con nombres tan destacados como Julien Absalon, Jean-Christophe Peraud, Tiago Ferreira y Jolanda Neff, entre otros.

La alianza entre los dos eventos es fruto de una visión muy parecida del mundo del ciclismo y su implicación con el territorio.


CYCLING CAMPUS MTB BY SKODA

CYCLING CAMPUS MTB BY SKODA

La I edición del Cycling Campus MTB by ŠKODA 2017 celebrada en Mar de Pulpi, Almería permitió a una serie de felices y afortunados ciclistas vivir una experiencia casi única, disfrutar de un stage de fin de semana, con presencia destacadas figuras del ciclismo como Alberto Contador, Tomi Misser o Julián Sanz con los que además de convivir con ellos podríamos rodar durante tres días.

Nuestra participación en el Cycling Campus MTB by ŠKODA 2017 comenzó un par de días antes del evento cuando recibimos la llamada de la organización comentándonos que habíamos sido seleccionados para el evento, así que sin pensárnoslo pusimos rumbo a Almería dispuestos a Vivir una experiencia única de tres días de Puro ciclismo.

CYCLING CAMPUS MTB BY SKODA

El viernes comenzaba  el Cycling Campus MTB by ŠKODA 2017 y comenzaba con un plato fuerte nada menos que la presencia de una estrella del ciclismo mundial como es Alberto Contador el cual en una distendida charla comento sus proyectos, sus sensaciones y se sometió a las diferentes preguntas de los participantes, así como a una sesión de fotos con los asistentes en el evento. Tras esto recibimos los primeros obsequios como la preciosa equipación del Cycling Campus MTB by ŠKODA 2017 que luciríamos mas tarde.

Por la tarde y tras la comida, llegaba el primer contacto con la bicicleta, la cita era a las 15 horas y el menú ni más ni Menos que rodar junto a Alberto Contador, así que dicho y hecho casi sin darnos cuenta estábamos rodando junto al mito por carretera en dirección a Aguilas fueron apenas 10 kilómetros pues Alberto Contador estaba lesionado y no podía rodar demasiado. 

CYCLING CAMPUS MTB BY SKODA

Tras esto pronto comenzamos los primero kilómetros por caminos y senderos del fin se semana en un bonito recorrido entre campos de cultivo en compañía de Tomi Misser, Cristobal Caparros y Juan Martinez Oliver con un precioso final de ruta en la playa junto a Mar de Pulpi, apenas un aperitivo del disfrute que nos esperaba en días posteriores (Ver ruta). 

Por la tarde el entrenamiento y la nutrición fueron los protagonistas con una interesante ponencia por parte de Alex Lamata.

CYCLING CAMPUS MTB BY SKODA

El Sabado comenzaba la segunda jornada del Cycling Campus MTB by ŠKODA 2017, la bicicleta tomaba el protagonismo y el grupo tras comenzar junto pronto se dividía en dos para que todos disfrutáramos del evento, el grupo afrontaba una preciosa ruta en la que pudimos disfrutar de las diferentes zonas de la costa almeriense.

Una ruta muy bonita guiada por Tomi Misser y Juan Martínez Oliver con la colaboración de los Locales Como Cristóbal Caparros o Francisco Fernández Simón del club ciclista local, la mañana paso casi sin darnos cuenta y pronto estábamos ya de vuelta en dirección a Mar de Pulpi no sin antes pasar por la espectacular zona de la mina de la Geoda.

CYCLING CAMPUS MTB BY SKODA

Por la tarde teníamos uno de los platos fuertes del fin de semana con la prueba de diferentes modelos de SKODA como el Scout, el Skoda Kodiaq o el Skoda Karoq en un espectacular circuito off road preparado a tal fin, una experiencia increíble que nos dejo impresionados y con más ganas de conducir los Skoda.

Pero no acababa ahí el sábado, quedaba la sesión de coaching del corredor de Ultrafondo Julián Sanz, el cual en una amena charla nos acerco a su deporte y nos dejá sin palabras ante la dureza de los entrenamientos y las pruebas que disputa, una exposición que supo a poco y en la que las caras de los asistentes reflejaban la impresión causada por las imágenes y sensaciones que nos trasmitía. 

CYCLING CAMPUS MTB BY SKODA

La tercera jornada del Cycling Campus MTB by ŠKODA 2017 tenia de nuevo a la bicicleta como gran protagonista, de nuevo recorrimos diferentes senderos de la zona, con un espectacular comienzo con la ascensión al Castillo de Aguilas para posteriormente ir realizando diferentes zonas, con un final en sentido inverso al día anterior, un recorrido quizá mas largo y algo más duro que días anteriores ideal para regresar a casa con ganas de más. Todo ellos con un ritmo alegre para terminar antes de las 2 de la tarde. El recorrido final de nuevo por el borde del mar puso fin a la ruta.

CYCLING CAMPUS MTB BY SKODA

Para terminar una comida al borde del mar, hizo que todos nos fuéramos de Mar de Pulpi con una mezcla de pena y alegría, pena porque el Cycling Campus MTB by ŠKODA 2017 terminaba y alegría por lo bien que lo pasamos, lo que aprendimos y la cantidad de nuevos amigos ciclistas que hicimos y conocimos en estos inolvidables días. 

Agradecer a SKODA España y a We love Cycling la oportunidad de participar en este evento y el trato recibido por sus integrantes como Víctor, Carolina o Alfonso entre otros, así como la ayuda y el cuidado que tanto Tomas Misser como Juan Martínez Oliver nos prestaron en las rutas durante el fin de semana, Una experiencia Única e Inolvidable. #SKODAcampus 






CATCHING BREATH: LA CARRERA DEL HIMALAYA

The Catching Breath es una increíble carrera de montaña organizada por SKODA y We Love Cycling, la idea era todo un reto, una competición ascendiendo hasta el paso de "Khardung la" situado a 5.359 metros sobre el nivel del mar, un puerto de montaña de 40 kilómetros de subida y desnivel medio del 5% e intentar batir un récord establecido en 2012... Ver Más

PROTEGERSE DEL FRIO EN INVIERNO

Uno de los principales errores que se cometen al montar en bicicleta, es no abrigarse lo suficiente en invierno o mejor dicho, no abrigarse con las prendas adecuadas, esto aparte de impedir disfrutar de la salida en bici, puede acarrear graves problemas de salud por enfriamiento en forma de catarros gripes, y en casos mas graves neumonías y otros. ¿Que prendas debemos llevar en invierno?...

ENTRENAR CON RODILLO

entrenar con rodillo

Con la llegada del invierno, los días se hacen mas cortos tenemos pocas horas de luz, poco a poco llega el mal tiempo, el frío, la lluvia y acaba siendo complicado encontrar tiempo para entrenar. El rodillo se convierte así en la solución para seguir entrenando pero ¿Sabes como entrenar en el rodillo? .... Ver Más

10 RUTAS PARA DISFRUTAR DEL OTOÑO

entrenar con rodillo
El otoño es una de las mejores épocas del año para realizar rutas en bicicleta de montaña, pues con la llegada de las primeras lluvias y los fríos de otoño hacen que la naturaleza tenga un color especial donde predominan los colores ocres y amarillos, un autentico placer para nuestros sentidos, a continuación os proponemos 10 rutas ideales para seguir disfrutando de la bicicleta en este otoño .... Ver Más

VENTAJAS E INCOVENIENTES DEL MONOPLATO

El monoplato es a día de hoy el sistema de transmisión de moda en el mountain bike, Tiene ventajas e inconvenientes y no todos los ciclistas de adaptan bien al mismo .... Ver Más

10 COSAS QUE ODIAS DEL MOUNTAIN BIKE (Y NUNCA LO RECONOCERAS)

El mountain bike es nuestro deporte preferido y nuestra pasión, pasamos horas muertas montando en bicicleta, pensando en nuestra bicicleta, leyendo paginas webs y revistas sobre bicicletas, viendo vídeos.... es nuestra vida, sin embargo tenemos que reconocer que no todo es placido en el mountain bike y que hay una serie de cosas que en el fondo odiamos de nuestro deporte preferido aunque nunca lo reconozcamos.... Ver Más

10 SEÑALES DE QUE ESTAS LOCO POR EL MOUNTAIN BIKE


¿Estas loco por el mountainbike? ¿Eres un autentico apasionado del ciclismo?. Pues entonces bienvenido al club, para bien o para mal, el mountainbike, nuestro deporte preferido nos marca, Y muchos de los ciclistas repetimos una serie de comportamientos que son muestra nuestra "locura". A continuación te exponemos 10 señales que indican que así es, no hace falta que cumplas todas, pero cuantas mas cumplas significara que tu amor por este deporte va aún mas allá..
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