Ajustar los cambios de una mountain bike no es excesivamente complicado, realmente es sencillo, lo que ocurre es que hay que saber exactamente lo que hacemos, porque sino empeoraremos el funcionamiento.
REGULACIÓN DE LA ALTURA DEL CAMBIO.
Normalmente esto no hay que hacerlo, mas que cuando estrenamos cambio o cuadro, apretando o aflojando este tornillo variaremos la distancia entre la roldana superior y el casette.
Esta distancia sera entre 13-16mm entre la roldana superior y los dientes del piñón mas grande o de entre 38-41mm medidos entre el eje de la roldana superior y los dientes del piñón mas grande
Apretando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj aumentamos la distancia.
Aflojando el tornillo en sentido antihorario disminuiremos la distancia
AJUSTE DE LOS TOPES DEL CAMBIO TRASERO
Este ajuste es uno de los que nos puede causar mas quebraderos de cabeza si no lo llevamos bien ajustado, pues la cadena se nos saldra por los los lados de los piñones encajándosenos bien entre estos y los radios o el cuadro.
Para ajustar los topes, deberemos actuar sobre los tornillos de regulación, estos estan marcados con las letras L y H.
Comenzamos a regular el tope exterior del cambio, este es el que corresponde al piñón mas pequeño, para ello deberemos actuar sobre el tornillo H, bien apretando o bien soltando el mismo. Hasta que veamos que la cadena no se desplaza mas alla del piñón.
A continuación regulamos el tope interior del cambio, que corresponde al piñón mas grande. Para ello actuaremos sobre el tornillo L, bien apretando o bien soltando el mismo. Hasta que veamos que la cadena no se desplaza mas alla del piñón.
AJUSTE DE LA TENSIÓN DEL CABLE
La tensión del cable es fundamental para conseguir que el funcionamiento de los cambios sea correcto.
Lo primero es estirar el cable, sobre todo si hemos cambiado cables y fundas, deberemos en primer lugar poner el cable tenso cambiar y pasar por todos los piñones para volver al punto de inicio y darle un fuerte estiron al cable asi prevenimos que estos pase en marcha pues el ajuste de cables y fundas siempre produce este efecto.
En primer lugar actuamos sobre el tensor de la maneta dando una vuelta y media al mismo, esto nos permitira ajustes posteriores
Colocamos el plato mediano y el piñón pequeño Pulsamos una vez la maneta para subir una corona, y si no sube, desenroscamos el tensor 1/2 vuelta y volvemos a probar. Repetimos hasta lograr que cambie al segundo piñón con decisión.
Si nos hemos pasado tensando (desenroscando) nos daremos cuenta porque subirá muy bien a coronas mayores, incluso las subira de dos en dos pero le costará bajar, en cuyo caso habrá que roscar otra 1/2 vuelta. A medida que se note un sincronizado mejor, podemos actuar en el tensor en 1/4 de vuelta, para realizar un ajuste más fino.
No hay mas truco que actuar sobre el tensor del cambio, sin embargo en los nuevos cambios de sram y shimano, este tensor ha desaparecido, lo cual nos obligara a ser mas finos ajustando la tensión del cable, pues solo tendremos el tensor de la maneta.
AJUSTE DEL DESVIADOR
El ajuste del desviador es mucho mas sencillo que el del cambio,pero hay que saber lo que hacemos.
AJUSTE DEL TOPE INTERIOR DEL DESVIADOR
Deberemos colocar la cadena en la piñon más grande y plato pequeño, la cara interna de la pletina interior del desviador debe pasar a 1,5-2 mm. de la cadena y sin rozar.
Si no es así lo ajustaremos mediante el tornillo marcado con la letra "L", apretando para acercar y aflojando para alejar, hasta encontrar el punto exacto o casi exacto.
AJUSTE DEL TOPE EXTERIOR DEL DESVIADOR
Deberemos colocar la cadena en el plato grande y el piñón pequeño, básicamente lo que se busca es que la cadena suba bien al plato grande pero sin permitir que se salga de él hacia fuera.
Actuaremos sobre el tornillo marcado con la letra "H", apretándolo para evitar que la cadena se salga y aflojándolo si tiene dificultades para subir. El punto óptimo se sitúa en 1,5-2 mm. desde la cadena a la cara interna de la pletina externa del desviador con plato grande y piñón pequeño engranados.
TENSIÓN DEL CABLE
Deberemos colocar la la cadena en el piñón grande y plato pequeño, pulsamos para subir al mediano y si no lo hace tensamos sobre el tensor de la maneta que es el unico que tenemos, si estos no es suficiente deberemos volver a tensar el cable ajustandolo.
No hay que tener miedo a la hora de realizar estos ajustes, utilizando el infalible metodo acierto-error podremos poner nuestra bici a punto y conseguir que nuestros cambios funcionen a la perfeccion
Porque al parar de pedalear la cadena se afloja y el cambio trasero se mueve para adelante
ResponderEliminarpuede ser del piñon
Eliminarhola , eso te pasa por que llevas floja la patilla del cambio o bien muy destensa la cadena, claro esta falta que vayan bien rebulados ..un saludo.
Eliminarlos platos me suben, pero no bajan. que hice mal.
ResponderEliminarel desviador que regula los platos de la bici, en reposo esta en la posicion mas baja (ladel plato pequeño) con lo cual si los platos suben pero no bajn significa que seguramente se te haya introducido algo entre el desviador y el cuadro que impida que bajen, otra opcion es que te hayas pasado con la tension del cable del desviador,cotrola los topes y tambien noolvides engrasarlo, con un buen engrase mejora mucho el funcionamiento
ResponderEliminarAunque he ralizado todos los ajustes posibles la cadena siempre roza un pelin en el desviador cuando pongo la catalina mediana, por el interior con piñon grande y por la cara mas exterior con el piñon pequeño, se te ocurre que puedo no hacer bien??
ResponderEliminarChus, en teria ese ajuste seria casi perfecto, puesto que si te rozaria en el mediano en los extremos dle piñon, pero te ira perfecta en en el plato grande y en el pequeño...
ResponderEliminarGracias
ResponderEliminarPerdona en su dia Te di las gracias como anonimo, soy chus muchas gracias por tu tiempo, al final decidi sejarlo asi
ResponderEliminarMi problema es que cuando me pongo a subir un repecho y esprinto o hago fuerza para subir la cadena se sale del piñón o del plato, como lo puedo solucionar
ResponderEliminarUn saludo
Tengo ajustado los tornillos L y H, y del plato grande al mediano y al chico, se cambia, pero cuando quiero cambiarlo del chico al mediano, no se me cambia.
ResponderEliminarCreo que puede ser de la tension del cable, pero mas nose como apretar. Y si no es de al tension, de que es?
La informacion me fue muy util, muchisimas gracias...
ResponderEliminarhola soy pau y normal mente me las areglo muy bien solito pero esta vez mmmmm intento hacer el primer paso de ajustar el desviador ,osea corregir el roce de la cadena en la platina ,intento seguir las indicaciones, pero el desviador no se mueve pa ningun lado!!y llebo como 20 minutejos , tornillo arriba tornillo abajo y lo que no quiero es pasar de rosca los tornillitos pues tambien cambiaria mi humor y eso si que no!!!!! bueno un saludo desde holanda!!
ResponderEliminarHola pau:
ResponderEliminarEl desviador del medio el de los platos supongo que es al que te refieres, se mueve basicamente por la tension dle cable al actuar sobre el mando.. En realidad es verdad que se mueve muy poco cuando actuamos sobre lso tornillos.
Comprueba en primer lugar que tiene la tension adecuada, y que esta recto en relacion a los platos.
se debe regular de tal manera que en el plato grande la cadena no se nos salga hacia fuera y en el pequeño hacia dentro., Una vez regulado eso la otra regulacion e sla de la tension del cable para que sea capaz de cabiar la acdena entre los tres platos
Hola a todos el problema que yo tengo a ver si me lo podeis solucionar o indicarme cómo he de hacerlo..
ResponderEliminarHace unas salidas que me estan saltando los piñones 1-2 tanto con el Plato mediano como con el pequeño. Hoy en una subida de una trialera los he necesitado y hasta me he ido al suelo con los pedales automáticos.
Me patinan y saltan no dejándome engranarlos y teniendo que subir con el 3 hasta el 9
Deciros que mi cambio es un SRAM X-5
Al principio creía que había engrasado demasiado la cadena, pero le di con una Katcher pero aún así sigue haciéndolo. Tambien he pensado que quizás tenga la cadena algo floja. No sé. Ya me direis.
Gracias a todos.
Hola mi problema es que me cambia a todos los piñones(excepto los 2 mas pequeños)y las coronas, que necesito hacer para que me cambie a esos 2.gracias
ResponderEliminarHola a todos:
ResponderEliminarHe estado jugando con el tutorial pero no logro averiguar cual es el fallo que tengo en la bicicleta. Es una mountain bike normal (de las que te regalan en la comunion jejejej). El caso es el siguiente, cuando intento cambiar los piñones con la palanca de marcha me quedo a la mitad, ya no me deja mover más la palanca, paso desde el más pequeño al tercero y ya no puedo mover más la palanca. Es una sensacion de como si estuviera muy tenso el cable. Si me podeis echar una mano os lo agradecere.
un saludo de un novato
Hola buenos dias, tengo dos pequeños problemas con el desviador delantero, uno es que del tres al dos tarda mucho o no baja. El otro es que cuando cambio del dos al tres se me sale la cadena a veces.
ResponderEliminarhola tengo un problemiya con el desviador y es que lo ajusto y cuando lo pruebo ago los cambios la primera vez y bien pero la segunda o tercera vez o me roza la cadena o no sube al plato grande que puede ser gracias de antemano
ResponderEliminarMe roza la cadena en eL desviador del plato,,e echo un ajuste perfecto pero no consigo k al poner el plato grande y piñón pequeño la cadena este todo el rato rozando,,m podríais ayudar??? Gracias
ResponderEliminarPues si te roza la cadena en el plato grande y piñon grande debes revisar,
ResponderEliminar1º que el desviador este bien alineado ocn el plato grande, que no este torcido.
2º revisa el tope exteriro deld esviador central
3ºrevisa la tension del cable seguramente necesites mas tension de cable y se solucione asi.
saludos
Tengo un problema con el cambio, con piñones grandes me salta el cambio 1 o 2 marchas en subidas con gran esfuerzo. Como puedo solucionarlo?
ResponderEliminarLo primero es ver como tienes el cable y las fundas de cambio, si ya tienen un tiempo empieza por cambiarlas.
ResponderEliminaren segundo lugar cuanto tiempo tienen el casette y la cadena?
en tercer lugar si el cambio te salta en subidas, seguramente sea por falta de tension en el cable (sobre todo si es shimano), prueba con el tensor de la maneta (o del cambio si es de los shimano antiguos)
saludos
Gracias por la información dottore! Casette y cadena tienen un par de años, crees que es necesario cambiarlos?
ResponderEliminarel cambio no quiere subir al plato grande y eso q esta la palanca hasta bien arriba. q hago?
ResponderEliminarGracias buena info para el que no sabe o necesita alguna ayuda yo lo hice me llevo unas 2 horas de prueba y error pero ahora quedo perfecta tengo unos cambios shimano acera en una zenith andes saludos a todos!!!
ResponderEliminarhola, si los platos están todos sueltos de manera que la cadena no puede ni encajarse....qué pasa?? le cayó una pieza???
ResponderEliminarLos platos normal mente van unidos entre si por tornillos si no están sueltos faltaran los tornillos. (NO USES LA BICI CON LOS PLATOS EN ESE ESTADO)
EliminarTodo perfecto hasta que un buen día tanto al subir como al bajar de piñón se me salta uno de golpe. He vuelto a ajustar y me sigue pasando lo mismo.
ResponderEliminarQué hice mal?
La cadena y los click de la maneta se corresponden con las marchas excepto en los dos últimos -pequeños- piñones -con plato mediano-, y me sube cuando subo saltándose un piñón y si bajo de piñón me salta igualmente al siguiente.... pfff no sé qué hacer.
Alquien le ha pasado?
seguramente el cable del cambio se haya estirado y las fundas deteriorado. tras el invierno. Yo cambiaría todo y después ajustaría.
EliminarHola Anónimo. Gracias por responderme.
ResponderEliminarPero tengo otra duda con respecto a lo que dices, a qué te refieres con cambiar todo? A los cables? al desviador trasero también?
Gracias y un saludo.
me refiero a cambiar cable del cambio y la funda del cable. si esta esta deteriorada.
EliminarEl cambio por lo que dices parece que funciona bien.
Saludos
AYUDAAAAAAAAA, no me cambian los platos de la bici solo ando con el mas pequeño ¿cual es el motivo?, al cambiar de plato el desviador se mueve , pero pococ a poco vuelve a su posicion y la cadena no cambia, he tocado los tornillos y no consigo nada.
ResponderEliminarNo se si hay q tensar el cable (lo cual ni idea), el desviador me da la sensacion q no llega al 3ªplato. No se si es un problema del cambio o el problema esta en el desviador.
alguien me puede ayudar??
gracias
Hola buenas , Yo tengo un problema , el cambio me funciona bien... pero no me sube al plato grande 1 velocidad , y no me baja al 7 ... SI me baja pero me marca 6 en el manillar de cambios.. He probado dando rosca al cable pero nada....
ResponderEliminarHas comprobado los topes del cambio?, el cambio de marchas llevas dos tornillos que regulan los topes exteriores, para saber sobre cual debes actuar pon la bici en el piñon mas alto o el mas bajo y mira a ver cual de los dos tornillos lo toca,ese sera sobre el que debes actuar, aflojando el tornillos darás mas recorrido y apretándolo lo reduciras
EliminarGracias por responder , Ya lo solucionado , la lleve al decathlon y me lo apañaron ayi , El tio solo se dedico a girar y girar ( tenzar ) el cable de cambios y listo.. xD
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