BUSCA LOS CICLISTAS (look out for ciclist)


Curiosa inicitiva esta que nos llega de Inglaterra, auspiciada por las autoridades de trasporte de londres, Nos presentan un curioso experimento, consiste en contar los pasos que da un equipo de baloncesto vestido de blanco.... en total son 13.

Acto seguido nos preguntan si hemos victo un oso bailando el moonwalker de Michael Jackson... la respuesta esta clara NO. Lo vemos a camara lenta y efectivamente pasa un oso bailando, que no hemos visto. Esto nos viene a demostrar que cuando estamos pendientes de otra cosa (en el trafico de los coches) nos pasara totalmente desapercibido, los cilcistas que pueden circular entre los coches.

Interesante experimento y que debe de llevar a reflexionar tanto a ciclistas como a conductores, lo dificil que es tanto ver como hacerse ver.


http://www.dothetest.co.uk

COPA DEL MUNDO MARATHON XC 2008


Manavgat/Antalya - TUR (15 - 16.3)

Tras un emocionante final, el corredor francés Thomas Dietsch triunfo en la primera etapa de la Copa del Mundo en Manavgat, Turquía. El número uno del mundo del año pasado, el piloto francés confirmó que él es el jefe de maratón. Pia Sundstedt (Finlandia) ganó la carrera femenina.

Para Dietsch la victoria llego tras una lucha de la ex-campeón olímpico, Miguel Martínez. Hacer su regreso después de sólo año de ausencia en la escena internacional de carreras (él decidió retirarse de la competicion en 2006), Martínez estuvo impresionante en Turquía. Y tal vez sin un neumático pinchado 20 km de la meta, la historia habría sido diferente.

En la mitad de la carrera de la sección más difícil, el "aluvión" de ascenso, Martínez tomo la primera posición. Detrás de él, Dietsch no podía mantenerse en contacto. Antes de la larga bajada Miguel Martínez tenia un minuto por delante de su rival, pero no por mucho tiempo. Un neumático desinflado lo puso fuera de la competición, y Dietsch pudo cabalgar sin esfuerzo a la victoria.

"Estoy muy feliz, aliviado. Me Voy ahora de vacaciones. Soy el nuevo líder de la Copa del Mundo. "
Jinete austríaco Alban Lakata ocupa el segundo lugar, seguido ser el alemán "Bol Boys" Karl Platt y Stefan Sahm.

En la carrera femenina, la finlandesa Pia Sundstedt jinete ganó el primer maratón de la Copa Mundial de la pierna por sólo cinco segundos después de una dura batalla con la italiana Annabella Stropparo. Esther Suss de Suiza tomó el tercer lugar.

1 1 DIETSCH Thomas FRA19740808 GWB 3:38:54
2 2 LAKATA Alban AUT19790625 DOT +0:00:21
3 22 PLATT Karl GER19780314 TBS +0:02:19








































XII + I MARCHA EN BICICLETAS DE MONTAÑA


12 y 13 de Abril de 2.008

El Ayuntamiento de Castellar de Santiago (Ciudad Real), en colaboración con la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, la Diputación Provincial, y el CLUB BTT LOS KORREKAMINOS, organiza la decimotercera (XII+I) Marcha, dónde conoceremos nuevos caminos y parajes que atraviesan el Sudeste de la provincia de Ciudad Real y el corazón de Sierra Morena, aprovechando parte del trazado de la Ruta del Quijote y senderos municipales de reciente creación.

La Ruta parte, como en anteriores ediciones, de la Plaza de la Constitución (Ayuntamiento), sobre las 10 horas de la mañana del Sábado 12 de Abril, en dónde habrá que formalizar las inscripciones (desde las 8,30) y dejaremos las tiendas de campaña, los sacos de dormir, etc., (la organización se encarga de su traslado al lugar de acampada aún por determinar.

La Ruta discurrirá por los lugares tradicionales y bellos paisajes de Sierra Morena.

Si quereis más detalles de la ruta, os rogamos que nos los solicitéis al correo electrónico: antonialopez@castellardesantiago.es, o pacopradillos@castellardesantiago.es.

Más Información actualizada www.castellardesantiago.es

http://es.geocities.com/clubloskorrekaminos/

Grado de la Prueba: Medio. Trayecto cómodo para todo tipo de ciclistas.

INSCRIPCIONES: 12,00 €uros. Incluye: comidas, asistencia médica,

mecánico en ruta, coches de apoyo, detalle conmemorativo, etc.

Teléfonos: Mañanas: 926 340 342 Amalio Pliego..

Tardes: 926 340 225 Toñi López.

OBLIGATORIO: El casco, saco de dormir, tienda de campaña, cámaras de repuesto, seguro de accidentes de cada participante, etc.

RESERVAS: CAJA DE MADRID. Cuenta: 2038 – 3330 – 57 – 6000025957. Es necesario traer el resguardo al realizar la inscripción.


Dos dias de ruta en Castellar de Santiago

CIRCUITO ACTIVATE 2008

Un año mas vuelve el tradicional circuito de rutas activate, organizado por el ciclista eduardo chozas con el patrocinio de la comunidad de madrid ademas de otros patrocinadores, cuanta con rutas tranquilas sorteos y todo lo necesario para pasar un dia estupendo disfrutando de la mtb.

Se trata de una actividad de iniciación al mtb a modo de cicloturismo, ofertando una actividad de ocio-saludable, dando a conocer la Comunidad de Madrid y su bellos parajes. Fomentamos el deporte, la amistad, el disfrute de la naturaleza y el cuidado al Medio Ambiente. Pueden participar, desde los más pequeños a los más mayores, pasando por los que tienen bastante nivel físico-técnico para realizar recorridos duros y técnicos.

Para ello diseñamos 3 recorridos:

1.- 40 km aproximadamente para los más preparados
2.- 25 km para niños y personas no demasiado iniciadas
3.- 10 km. para los más pequeños y mayores que no tengas demasiado nivel físico ni técnico
  • Es obligatorio el uso de casco protector, cámara de repuesto, bicicleta de mtb con cambio, revisada convenientemente para que no te dé problemas y te quedes tirado en medio del campo.
  • Las rutas las conducen y cierran monitores que reagrupan ante el paso de carreteras u otras circunstancias a los que hay que obedecer en sus recomendaciones, sobre todo, si te indican que no tienes el nivel suficiente para ir en un grupo donde no puedes seguir el ritmo de la mayoría.
  • Hay un avituallamiento intermedio y otro al finalizar la excursión con un gran sorteo de 30 regalos entre todos los participantes, entre los regalos hay bicicletas de mtb.
  • Las inscripciones se realizan de 9 a 9:55 horas en la zona de salida de cada excursión, si imprimes el boletín de la web y lo llevas relleno y firmado será más rápida.
Toda la información sobre los recorridos, cómo llegar, planos, altimetrías y fotos los puedes ver en esta página web pinchando en la zona de salida de cada excursión.

Inscripción: 10 € y 5 € menores de 18 años de 9 a 9:55 horas en el lugar de la salida.

Mas informacion en: www.echozas.com

CALENDARIO DE RUTAS
Fecha

Localidad

Salida-llegada pincha + info

Domingo 16 marzo

Humanes

Calle del Libro

Domingo 30 de marzo

Torres de la Alameda

Domingo 6 abril

Chapinería

Plaza del Ayuntamiento

Domingo 13 abril

Aldea del Fresno

Plaza del Ayuntamiento

Domingo 20 abril

Boadilla del Monte

Plaza de la Cruz

Domingo 27 abril

Robledo de Chavela

Domingo 4 mayo

Brunete

Plaza del Templete

Domingo 11 mayo

Pozuelo de Alarcón

Humera

Domingo 18 mayo

Torremocha de Jarama

Plaza de Manuel Sanz Huerta

Domingo 25 mayo

Daganzo

Polideportivo Municipal

Domingo 1 junio

Cerceda

Plaza del Ayuntamiento

Domingo 8 junio

Fuente el Saz

Plaza del Ayuntamiento

Domingo 15 junio

Arroyomolinos

Plaza de España

Domingo 22 junio

Villarejo de Salvanés

Plaza de la Iglesia

Domingo 29 junio

Torrelaguna

Plaza del Ayuntamiento




RUTAS NOCTURNAS EN GRUPO


Poco a poco los dias son mas calidos y mas largos, eso nos invita a comenzar la rutas nocturnas, aquellas en las que nos juntamos con nuestro grupo de amigos al atardecer y casi sin darnos cuenta nos encontramos siguiendo el sendero iluminado por nuestro foco y en medio de la naturaleza

A continuacion te ofrecemos una serie de consejos para disfrutar de estas grupas en grupo y que estas no se conviertan en un problema.

PRIMERO-Fijar un inicio o fin de ruta conocido, es importante que cada uno de los miembros sepa llegar al final de la ruta, ello nos evitara interminables busquedas y sustos a la luz de la luna.

SEGUNDO- Realizar siempre rutas ya conocidas, la noche no es buen periodo para explorar, hasta la ruta mas conocida nos resultara extraña por la noche, si exploramos y nos perdemos podemos convertir nuestra noctura en una ruta a oscuras, y la combinacion de estar perdidos y a oscuras no es muy recomendable.

TERCERO- Si algunos de los participantes en la ruta es novato, es conveniente asegurarse de que lleva luces adecuadas y cargadas, conoce la ruta a realizar, y estar al menos pendiente de el ese priemr dia.

CUARTO- mantener el grupo junto, lo mas indicado es que cada uno nunca pierda la luz del de delante, el grupo debe hacer paradas en puntos significativos, para reagrupar, es interesnate llevar un guia abriendo la ruta y otro cerrandola y ambos comunicados por walkies para informar de cualquier incidencia.

QUINTO- Es recomendable montar suave en las nocturnas, si producimos en ellas una gran descarga de adrenalina probablemente tardaremos bastante en podernos dormir y sera una tortura trabajar al dia siguiente.

SEXTO- Permanece ante todo con el grupo, si te separas del grupo te encontrarias solo en caso de accidente, caida o averia, y no es una experiencia agradable encontrarse solo en estos casos.

SEPTIMO- Las rutas deben de tener una duracion aproximada del 75% de la capacidad de ilumnicacion que llevemos, estos nos permitira no apurar la msima al limte en caso de que tengamos que detenernos para solucionar imprevistos.
Ahorra baterias, es recomendable siempre llevar la luz lo mas baja posbile para asegurarnos una mayor duracion de la misma, a veces podremos iluminarnos con la luz de otros compañeros o con la luz de la luna si la noche lo permite.

OCTAVA- es importante la colocacion de las luces, deberemos colocar las pesadas bateria lo mas bajas posibles, para bajar el centro de gravedad de la bici, asimismo la luz no debe ir apuntando justo a la rueda delantera, nos debemos subir en la bici y buscar la posicion que nos permita tener un haz de luz mejor.
Es muy interesante llevar una luz en el casco, pues esta alumbrara justo a donde nosotros miramos.
Es interesante tener un casco solo para las nocturnas con las luces ya interadas y colocadas, nos permitira ahorrar tiempo, asi como evitar esos olvidos que nos hagan ir sin luz frontal.

NOVENA- Un problema en las nocturnas son los mosquitos, los atraeremos con nuestras luces y seremos sus victimas, por eso es recomendable o bien usar repelente de mosquitos o bien esos modernos aparatos del ultrasonidos que los repelen

DECIMA- Disfruta, las nocturnas son una experiencia muy gratificante, a poco que nos paremos, oiremos los ruidos de los animales, mezclados en el silencio de la noche y nos sentiremos integrados en la naturaleza.
Una experiencia aun mas gratificante es rodar sin luces aprovechando la luz residual y las noches claras en las que la luna nos dejara ver los obstaculos,

otros articulos con cosejos para rutas nocturnas:

CONSEJOS PARA RUTAS NOCTURNAS
10 CONSEJOS PARA CIRCULAR DE NOCHE




REVISTAS MARZO 2008

Un mes mas Mountain bike action nos trae a todos los aficionados del mtb la mejor informacion, como siempre es la autentica bilia del mountainbike, en este numero encontramos interesantisimos contenidos, en especial:
  • Prueba gary fisher hifi pro 2
  • Brian lopes all star tour
  • Guia compras de bicis por menos de 1000$
  • Prueba Turner niner mcr
  • Trek remedy primeras impresiones
  • Prueba Haro flightline expert
La revista Bike nos ofrece un variado conjunto de interesantes contenidos
  • Prueba Willier oro puro
  • Prueba Scott scale 50
  • Prueba Orbea occam
  • Prueba Merida ninety six hermida
  • Contacto Cannondale moto y rizer
  • Mecanica basico fox float rl
  • Megaavalanche isla reunion
  • Cubiertas polivalentes
  • Prueba Merida Ninenty six team
  • Santa cruz Blur LT2
  • Comparativo ruedas rallye
  • especial fabrica santa cruz
  • Prueba Scott gambler fr10
  • Entrevista Hans Hein (ibis)
  • titan desert
  • Ruta rio dulce y henares


TIJAS TELESCOPICAS

De un tiempo a esta parte no hay endurero que se precie que no lleve una tija ajustable, para bajar el sillin en las trialeras mas exigentes ¿Moda o necesidad?, esa es la primera pregunta que nos podemos hacer, esta claro que si queremos llevar el sillín mas bajo para controlar la bajada, lo mas sencillo es bajarlo sin mas al modo convencional.

Para evitar eso pararnos a bajar el sillín se han desarrollado las tijas telescopicas, que mediante un mando remoto o una palanca en la tija nos permiten regular esta altura. El mercado esta copado por dos opciones la gravity dropper y las maverick/crank bros (misma patente) frente a estos modelos solventes probado y bien realizados, las alternativas son pocas, la baratisima Sette ride, de realizacion tosca pero de precio espectacular, y la opcion de la Nc 17, que es similar al cierre de tija de una bici normal



  • Aluminio CNC 7075
  • Peso: 450 grm
  • longitud hasta 400mm
  • tallas desde 26.8 hasta 34,9
  • Ajustes hasta 4 inc y multiposicion
  • existe version sin mando remoto
Crank Brothers Joplin Remote Seatpost /Maverick speed ball
  • Material aluminum
  • Longitud 382mm
  • Peso 534g
  • Ajustes 75mm / 3in.
  • Mando remoto con cable estandar
  • Existe version sin mando remoto

  • Material: 6061 T6 Aluminum
  • longitud: 365mm
  • Peso: 663g
  • Color: Black
  • tallas 30.9mm and 31.6mm
NC-17 Empire Lift Pro Seatpost
• Material: 6061T6 Aluminium
• Range of use: V frames with rear shock below the seatpost
• Diameter: 30.0, 30.9, 31,6
• Regulaciones 260mm, max 350mm
• Color negro
  • aluminio cnc
  • diametro 31.6mm y 30.9mm
  • recorrido 12,5mm
  • longitud 400mm
  • color negro
Tija de MTB de 30.9 con sistema de aire para cambio de altura con mando remoto. Guarda memoria de la altura predeterminada. Tubo en aluminio.
Exclusivo ajuste mecánico de altura en 3 posiciones.
100mm. de rango de ajuste de altura
Ajustable en conducción mediante el mando remoto acoplable al manillar.
Sistema de bloqueo que elimina el movimiento del sillín.
30.9 mm. de diámetro exterior
450 mm. de longitud Peso aprox: 440g (solo tija)
  • Travel: 80 mm (xc) 110mm(am)
  • 3 posiciones(xc),4 posiciones(am)
  • Diameters:27.2 mm 30.9 mm (with shim) 31.6 mm (with shim)
  • Longitud: 340 mm(xc), 350mm(am)
  • Peso: 460 g
Rock shox ha presentado su tija telescópica denominada reverb, fabricada en aluminio 7050 con un acabado en color negro anodizado, ofrece un recorrido de 125mm y esta disponible en medidas de tija 30,9 y 31,6.
Sram ha aportado a su tija algunas de sus mejores sistemas de tecnología, ofreciéndonos un mando hidráulico para actuar sobre la tija, idéntico al usado en las horquillas rock shox XX, mediante este mando podremos regular la altura y sobre todo la velocidad de retorno de la tija, asimismo aplican a la tija un el sistema de sellado de la tija con un sistema de triple sellado que evitara la entrada de suciedad en la tija y ayudara a preservar su duracion y funcionamiento .
Una opción mas en el mercado de tijas telescópicas, el tiempo y el uso nos dirá si falla como casi todas las del mercado o si funciona sin problemas.
Características:
Peso 515g
Longitud: 380 y 420mm
recorrido 125 mm
Color negro anodizado
Material aluminio 7005
Mando remoto hidraulico30,
medidas 9 y 31.6
Precio aprox 270 eur

MI VUELTA AL PARDO 2008

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Un año mas llego nuestra tradicional cita con esta ruta, que se esta convirtiendo poco a poco en un clasico de la zona centro.Este años al haberla retrasado un mes contamos con un tiempo excelente y unas temeparturas casi veraniesgas, lo cual nos facilito la ruta.

El viernes anterior a la ruta estuve pensando que bici llevar si la rigida o la doble, al final, pudo mas la opnion de llevar la doble, asi que manos a la obra le quite la cubierta de 2,35 por una schalbe de 2,1 y la horquilla bajada al minimo. Ademas incumpliendo la maxima de no estrenes nada un dia importante, no solo estrene rueda sino tambien zapatillas northwave, por cierto comodisimas....

El sabado por la noche antes de acostarme estuve eligiendo ropa no tenia muy claro que llevar, por un lado la temperatura era buenisima, pero a primera hora el frio es de consideracion... asi que al final lleve lago de abrigo para la primera parte de la ruta y debajo ligero para el resto

7,40 Horas, Suena el despertador... Madre mia¡¡¡¡ que sueño, a duras penas desayuno me visto de romano y ale para la casa de campo.... Por el camino aparte de congelarme me llama ryder para decirme que llega tarde.... Llego con retraso al punto de salida a eso de las 8,40, un poco de tertulia y ale salimos. a la salida se ha venido iñaki a saludarnos

Comenzamos nuestra andadura 30 bikers, menuda inscripcion hemos tenido al final, sin prisa pero sin pausa, los primeros kilometros trascurren a una velocidad vertiginosa, En una rotonda bajo la m40 tenemos que reagrupar pues nos hemos distanciado mucho la cabeza y la cola del grupo. Casi sin darnos cuenta estamos en Majadahonda. La bordeamos por su parte exterior para evitar problemas en las calles peatonales, y entramos en las rozas.

En las rozas tenemos los dos unicos pinchazos del dia increble 30 ciclistas y solo dos pinchazos... en la reparacion hay diversas bromas perdidas de ruedas y demas y nos encaminamos hacia las matas, aquie vamos a tener un desagradbae incidente con un guardia de seguridad, parte del grupo se pierde y entra en una finca privada, pero abierta, de donde son expulsados con bastantes malos modos...
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Con este incidente se nos va casi una hora, asi que parada general en las matas a reponer fuerzas en la fruteria de la estacion, hemos terminado lo mas sencillo de la ruta, por fin salimos de la civilizacion para entrar en el campo por la zona de Los peñascales, cominezan la sprimeras subidas y pateos, el terenos es un sube y baja constante que va exprimiendo nuestras fuerzas, tras tramos trialeros y pisteros salimos a los cuarteles de hoyo, La parte trasera dle grupo va tocada y tenesmos que hacer una parada a reponer fuerzas..

Tras la reanudacion hacemos la bajada a la marmota por los toboganes pisteros y enseguida estamos en el puente, en la trialera de bajada, tengo un pequeño jumulu justo a la entrada de ella. Estamos ya en el puente y son todavia las 2 de la tarde, fotos de rigor y en marcha.

Comienza el tramos amas duro de la ruta, la subida hasta Tres cantos desde la marmota, con 70 km en las piernas se hace dura dura la subida, y como nos la conocemos ya de sobra, hay que dosificar, a media subida paso a julian que s pica un poquillo, pero esta subida es de ritmo y a resistir, no te puedes cebar porque lo pagaras caro despues... asi que cada uno a su ritmo hasta llegar arriba.

Una vez arriba paradita a respirar ya a frontar la segunda parte que consiste priemro en una bajada hasta el rio y despues subida pistera hasta tres cantos..

por fin estamos en el carril bici, aqui se produce la gran espantada del dia. unos se van al tren otros a colmenar otros tiran rapido hacia madrid.. el resto dicen que si comemos... no hay acuerdo y cuando nos queremos dar cuenta estamos tirando a todo trapo por el carril hacia la zona del pardo pegada a madrid. Alcanzamos a los que iban a madrid rapido, que estaban detenidos por averia...
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Aqui mis fuerzas dicen basta, de pronto tal y como si me hubiera dado con un muro me encuentro sin pizca de energia... es hora de tirar de la ciencia, asi que sobrecito de isostar high energy y adelante, me tarda un pelin en hacer efecto y paso un par de km malos... por suerte estamos ya en madrid y solo queda carrilear hasta la casa de campo...

Son las 16,50 cuando llegamos al Urogallo de nuevo, es increible como esta de llena la casa de campo, tan llena que no podemos hacer opcional alli y tenemos que ir a un sitio cercano.

Un año mas hemos completado la hazaña, ademas esta vez saliendo desde casa, la vuelta es dolorosa son 115 km y casi 7 horas de bici en total a una media de 17 km/h

Menuda ruta y menudo ambiente, asi da gusto organizar eventos... el año que viene mas..







CATCHING BREATH: LA CARRERA DEL HIMALAYA

The Catching Breath es una increíble carrera de montaña organizada por SKODA y We Love Cycling, la idea era todo un reto, una competición ascendiendo hasta el paso de "Khardung la" situado a 5.359 metros sobre el nivel del mar, un puerto de montaña de 40 kilómetros de subida y desnivel medio del 5% e intentar batir un récord establecido en 2012... Ver Más

PROTEGERSE DEL FRIO EN INVIERNO

Uno de los principales errores que se cometen al montar en bicicleta, es no abrigarse lo suficiente en invierno o mejor dicho, no abrigarse con las prendas adecuadas, esto aparte de impedir disfrutar de la salida en bici, puede acarrear graves problemas de salud por enfriamiento en forma de catarros gripes, y en casos mas graves neumonías y otros. ¿Que prendas debemos llevar en invierno?...

ENTRENAR CON RODILLO

entrenar con rodillo

Con la llegada del invierno, los días se hacen mas cortos tenemos pocas horas de luz, poco a poco llega el mal tiempo, el frío, la lluvia y acaba siendo complicado encontrar tiempo para entrenar. El rodillo se convierte así en la solución para seguir entrenando pero ¿Sabes como entrenar en el rodillo? .... Ver Más

10 RUTAS PARA DISFRUTAR DEL OTOÑO

entrenar con rodillo
El otoño es una de las mejores épocas del año para realizar rutas en bicicleta de montaña, pues con la llegada de las primeras lluvias y los fríos de otoño hacen que la naturaleza tenga un color especial donde predominan los colores ocres y amarillos, un autentico placer para nuestros sentidos, a continuación os proponemos 10 rutas ideales para seguir disfrutando de la bicicleta en este otoño .... Ver Más

VENTAJAS E INCOVENIENTES DEL MONOPLATO

El monoplato es a día de hoy el sistema de transmisión de moda en el mountain bike, Tiene ventajas e inconvenientes y no todos los ciclistas de adaptan bien al mismo .... Ver Más

10 COSAS QUE ODIAS DEL MOUNTAIN BIKE (Y NUNCA LO RECONOCERAS)

El mountain bike es nuestro deporte preferido y nuestra pasión, pasamos horas muertas montando en bicicleta, pensando en nuestra bicicleta, leyendo paginas webs y revistas sobre bicicletas, viendo vídeos.... es nuestra vida, sin embargo tenemos que reconocer que no todo es placido en el mountain bike y que hay una serie de cosas que en el fondo odiamos de nuestro deporte preferido aunque nunca lo reconozcamos.... Ver Más

10 SEÑALES DE QUE ESTAS LOCO POR EL MOUNTAIN BIKE


¿Estas loco por el mountainbike? ¿Eres un autentico apasionado del ciclismo?. Pues entonces bienvenido al club, para bien o para mal, el mountainbike, nuestro deporte preferido nos marca, Y muchos de los ciclistas repetimos una serie de comportamientos que son muestra nuestra "locura". A continuación te exponemos 10 señales que indican que así es, no hace falta que cumplas todas, pero cuantas mas cumplas significara que tu amor por este deporte va aún mas allá..
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