SENDA REAL GR 124 (Madrid-Manzanares el Real)
La Senda Real es un recorrido
señalizado que una las localidades de Madrid y Manzanares el real, siendo una
de las escasas opciones de salir de Madrid en bicicleta por caminos sin
necesidad de usar coche ni otro medio de transporte. La senda real es un camino
pretendidamente histórico que durante años fue usado por los madrileños para
salir de la ciudad en dirección a el Pardo. Sin embargo las sucesivas
ampliaciones de la m-30, la M-40 y el crecimiento de la ciudad fue arrinconado
el camino llegando incluso a desaparecer en partes junto a la m30 en la ultima
ampliación.
A partir del año 1999 varios grupos ciudadanos comenzaron a
realizar determinadas acción en reivindicación de la rehabilitación del camino,
editando un mapa con el recorrido de la senda, llegando incluso a acuerdos con
el ministerio de fomento para la realización de pasarelas de paso de vías
rápidas, asimismo editaron una mapa que recoge este recorrido su historia y
explicación de sus puntos de paso, este mapa fue editado por ecologistas en
acción y constituye hoy la mejor referencia para seguir este camino
Lo primero que debemos señalar es
que el recorrido de la Senda real tiene dos puntos reconocidos de salida, el
primero no es otro que la Glorieta de San Vicente, en las cercanías de los
jardines del campo del Moro y el palacio Real, mientras que el segundo es la
Dehesa de la villa.
PUNTO 1 KM 0 Comenzamos nuestro
recorrido en Glorieta de San Vicente, junto a la estación del norte, deberemos
seguir la avenida de Valladolid, aquí no nos queda otra que circular por
carretera o por las amplias aceras, seguiremos hasta que una vez pasada la
ermita de San Antonio de la florida nos adentremos en el parque de la bombilla,
donde seguimos por un carril central asfaltado que nos llevara hasta el puente
de los franceses.
PUNTO 2 KM ,1,8 Puente de los
franceses, atravesamos este nudo de carreteras debemos seguir bordeando por la
izquierda todos los edificios como si nos dirigiéramos hacia la m-30, este
tramo ha sido recientemente acondicionado por el ayuntamiento, este tramos nos
permitirá recorrer sin trafico salvo un cruce a la altura del palacio de la
Moncloa la senda real, esta parte del recorrido esta señalizada, hay mapas y
áreas de descanso.
Seguiremos adelante hasta luna vez
pasada por pasarela la calle sinesio delgado enlazar con el carril bici que nos
llevara a las cercanías de la entrada al monte del Pardo.
PUNTO 3km 8,2 Abandonamos el carril
bici girando a la izquierda para llegar a la Entrada al Monte del pardo.
Llegamos al pardo y tenemos por delante los dos rampotes de entrada cortitos
pero que te ponen la temperatura a tono,
Debemos ir a la zona de la carretera
del pardo lo ideal es pasar por encima de los túneles según detallamos ene el
mapa a partir de este punto esta señalizado debemos dirigirnos hacia la subida
de las casetas del canalYII para salir del pardo
PUNTO 4 km 14 Portillera del tambor
una vez pasada la portilla giramos a la izquierda seguimos las casetas del
canal y llegaremos a las inmediaciones de la clínica Sears donde no deberemos
cruzar las vías del tren sino girara a la izquierda por un tramo pegado a las
vías del tren, este tramo antes era trialero y divertido, pero ha sido ampliado
y explanado, es una zona de mucho barro en época de lluvias.
PUNTO 5 KM21- carril Bici colmenar,
llegamos al carril bici del colmenar, el tramo mas duro para hacer con las bicis
de montaña, podemos evitar el carril utilizando los diferentes senderos que van
paralelos al mismo
PUNTO 4 TRES CANTOS Km 26,
Abandonamos el carril bici girando a la izquierda comenzamos el tramo del
arroyo de la tejada tras un vertiginoso descenso desde tres cantos, ahora
tenemos 11 videos del arroyo y como es tradición acabaremos todos con los pies
empapados, siempre es lo mismo el primero y el segundo se pasan con cuidado,
pero a partir de ahí ya se pasan los cruces a tope y los pies empapados no es
mala idea en época fría llevar calcetines de recambio. desde el ultimo
vadeo hasta colmenar hay una larga y pestosa subida por pista con tramos
rizados del paso de todo terrenos y vehículos agrícolas, en este tramo el sol
nos suele apretar de lo lindo, Al final de la penosa subida, llegamos a la
ermita de Santa Ana,
PUNTO 5 KM 36 Ermita de santa Ana,
buen sitio para tomarnos un merecido descanso.
nuestra ruta continua y ahora
tenemos la travesía de colmenar, es uno de los tramos mas feos de la ruta con
bastante cuidado acometemos este tramo para salir de colmenar en dirección al
camino de Santiago. y el Puente medieval, para llegar a este puente atravesamos
un divertido tramo trialero tanto de bajada como de subida posteriormente. Es
casi el único tramo que no es pista en toda la ruta así que merece la pena
disfrutarlo.
PUNTO 6 KM 43 Puente Medieval,
llegamos al puente medieval escondido y casi enterrado bajo un viaducto de la
carretera y otro puente, a partir de aquí encontramos una pestosa pista hasta
el desvió a manzanares.
PUNTO 7 KM 47 Desvio manzanes,
Importante desvio debemos girar a la derecha por una pista que gana altura, ira
subiendo hasta que desde lo alto tengamos unas privilegiadas vistas de
manzanares, hacia el que descenderemos vertiginosamente. para atravesando un
espectacular puente de piedra lleguemos a Manzanares.
PUNTO 8 KM 52 Manzanares el real.
Tras atravesar el puente de piedra sobre el embalse de Santillana y con mucho
cuidado la carretera m-608 entramos en Manzanares subimos y por la calle
principal nos dirigiremos hasta el majestuoso castillo. Ahora nos queda o bien volver por el
mismo camino o dirigirnos a colmenar para subir al tren y regresar a
Madrid.
Datos del recorrido:
Distancia recorrida: 52,28 kilómetros
Altitud min:589 metros ,
Max: 1.010 metros
Desnivel acum. subiendo:834
metros , bajando: 521 metros
Grado de dificultad: Moderado
Tiempo: 3 horas 43 minutos
Finaliza en el punto de partida (circular): No
Coordenadas: 1026
Distancia recorrida: 52,28 kilómetros
Altitud min:
Desnivel acum. subiendo:
Grado de dificultad: Moderado
Tiempo: 3 horas 43 minutos
Finaliza en el punto de partida (circular): No
Coordenadas: 1026
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Mas informacion sobre el gr 124:
