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NUSETI ¿la bici del futuro?

Nuseti es una nueva generación de bicicletas de montaña equipadas con un sistema de transmisión interno (Inner Drive System) un sistema revolucionario de trasmisión diseñado específicamente para la industria de la bici de montaña, Este sistema ha sido creado para todo aquel que ama la aventura en bici de montaña por un verdadero entusiasta y aficionado a este deporte  el polaco Gregory Zielinski un múltiple campeón de descenso polaco

Este proyecto comenzó su desarrollo en el año 2008 y actualmente esta en la ultima fase de su desarrollo, la clave del proyecto es el sistema de transmisión interna Inner Drive System un innovador sistema de trasmisión completamente encapsulado que aporta una absoluta resistencia la transmisión a las inclemencias del tiempo, así como la aísla del polvo y la suciedad  eso hace que esta transmisión sea limpia duradera y eficaz

IDS  un nuevo capitulo en la historia del mountain bike
El cambio de marchas asi como el resto de los componentes de la transmision, cadena , platos y buje  van completamente encapsulados  en el cuadro y se mantienen completamente lubricados, por tanto no se contaminan con polvo y barro ... lo cual hace que la trasmisión este totalmente libre de mantenimiento y sea muy duradera El sistema de transmision IDS no se ve afectado por condiciones climáticas y siempre trabaja con una altísimo eficiencia incluso en las peores condiciones 


El corazón del sistema es el  Inner Drive System una caja de cambios de 16 velocidades 
Especificaciones técnicas IDS gearbox:

  • 16 marchas 
  • rango marchas 570 %
  • max. input torque 250 Nm / 184 lb-ft
  • el cambio funciona cuando no pedaleas
  • El cambio funcionan también bajo máxima presión de pedaleo

La caja de cambios IDS gearbox proporciona un rango de marchas de 570%, ofreciendo 16 velocidades según el siguiente gráfico.








Que significa esto? la velocidad numero 1 con un ratio de 0.66 es comparable a un plato delantero de 22 dientes con un piñón trasero de 33 dientes.

La marcha numero 16 con un ratio de 3.77 es comparable a una transmisión convencional con plato de 42 dientes trabajando con un piñón trasero de 11 dientes.

El maximo par de potencia es de 250 Nm / 184 lb-ft. esto significa que se puede aplicar sin problemas una fuerza de 147 kg / 326 lb mientras pedaleamos.El sistema Inner Drive System ha sido diseñado para ser fácilmente usado tantas veces como sea posible , equipado con un sistema de cierre rápido  en la rueda trasera  que permite que fácilmente extraigamos la mismas sin ningún contacto con piezas engrasadas como pasa en las bicicletas convencionales .
El cambio de marchas se efectúa con una simple mando trigger shifters en el lado derecho para seleccionar marchas lentas y otro en el izquierdo para las marchas rápidas El sistema IDS permite cambiar sin pedalear lo cual permite no tocar las bielas para el cambio, una vez se activa el mando el cambio es casi instantáneo, asimismo también permite cambiar pedaleando lo cual hace que no sea necesario aflojar la pedalada para el cambio  

Nuseti bikes incorpora la espectacular tecnología IDS en un cuadro de carbono  dando lugar una bici simple efectiva y limpia, actualmente el proyecto esta en fase de busqueda de inversores para la puesta en marcha de produccion en serie de cajas de cambio y cuadros de carbono, estara disponible en diez combinaciones de medida de rueda (26,27,5 y 29) y tallas y un rango de precios desde los 2500 euros cuadro con sistema ids hasta los mas de 5000 bici competa topa de gama. Asimismo en su pagina web podéis encontrar todo tipo de merchandaising de la firma.
Puedes colaborar con este proyecto en:
https://www.kickstarter.com/projects/1401606907/nuseti-the-mountain-bike-of-the-future
Mas informacion en: www.nuseti.com/
Nuseti Facebook page: www.facebook.com/nusetibikes

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