SISTEMA STAN NOTUBES
STAN NO TUBES
este es uno de los metodos mas conocidos para tenet tubeless en la bici, sin tener llantas ni neumaticos tubeless, basicamente esta compuesto por :
Botella de liquido sellante
Cinta para aislat la llanta
cinta de goma con valvula con obus desmontable
Jeringa para introducir el liquido sellador en la rueda
precio aproximado 48 $
La novedad que aportan es que sellan el neumatico tambien por arriba añadiendo una banda de goma en la que va insertada la valvula a el aislante normal de la llanta.
VENTAJAS
- Aislan la rueda tanto por abajo (zona de contacto con el suelo) con el liquido sellante como por arriba con es sistema de banda de goma. esto permite en teoria que aunque el neumatico se separe de la llanta no se pierda aire pues hay un segundo sello interno.
-peso extra estimado por el fabricante en 56 gramos por rueda
-Instalacion simple estimado en unos 10 minutos
-Duracion del sellante de tres semanas a tres meses
-Valvula presta removible que evita desmontar el neumatico para añadir sellante
-No necesitamos ni llantas ni cubiertas especificas.
-Resto de ventajas del tubeless mayor adherencia y traccion.
DESVENTAJAS
Podriamos citar dos de ellas como son que no nos evitara tener que llevar una camara por si acaso.
Asimismo tendremos que estar pendientes de reponer el sellante.
OPINION
La mayoria de usuarios de estos metodos antipinchazos se vuelven acerrimos defensores de los mismos y estan encantados de su funcionamiento, la ventaja de estos metodos es que nos permiten combinar el tubeless con neumaticos no especificos y mas baratos.
Seguramente el futuro sino presente de los neumaticos es el tubeless tanto en su version oficial como en estas otras versiones. Sin embargo nunca nos libraremos de llevar una camara extra.
Hay otros metodos aparte de esta bastante similares como son el de sin camaras
asimismo hay gente que se hace su propio metodo a base de experimentar.
en www.solomountainbike.com hay varios ejemplos de esto ultimo.
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