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BERRIA BRAVO 9.1

BERRIA BRAVO 9.1

La Berria Bravo 9 supone la apuesta de Berria para la competición y el cicloturismo con un atractivo diseño y una gran relación entre calidad y precio, una bicicleta espectacular por su rendimiento, su diseño que no te dejara indiferente, su montaje podrá ser tan exclusivo como desees y todo ello a un precio muy competitivo. Una bicicleta polivalente que te servirá tanto para darlo todo con un dorsal en cross country o maratón, como para disfrutar de tu ruta de montaña preferida.

Y es que en su gama 2019, Berria estrena el concepto Express series, consistente en una serie de montajes de disponibilidad inmediata en la gama Bravo 6/7/8/9 con cambio sram eagle gx y 10 con sram xo, pudiendo elegir horquilla Fox o Rock Shox, así como el programa week series que permite personalizar elegir el modelo express que desees y montarla a gusto del cliente y tenerla disponible en una semana

BERRIA BRAVO 9.1

Y es uno de estos modelos Express series concretamente la Berria Bravo 9.1 la que hemos podido probar y exprimir a fondo, y efectivamente no nos ha dejado indiferentes. Lo primero que destaca cuando vemos por primera vez la Berria Bravo 9.1 es su acertada combinación de colores combinando negro con toques narajas y blanco con un exquisito montaje en el que destaca sobremanera el cuadro fabricado en carbono HM1X tiene un peso de 1.200 gr., con estándar Boost, lo que contribuye a mejorar  la rigidez en todos los niveles del cuadro.

En la construcción del cuadro se emplean técnicas como el triple monocasco con EPS y resina Matrix Nanotech reforzada. Asimismo el cuadro de esta Bravo 9.1 cuenta con una geometría inteligente BGC y un completo pack de tecnologías aplicadas destacando el uso de vainas asimétricas Asym, los tirantes traseros Active stay que aportan gran estabilidad en todas las condiciones de marcha a la trasera de la bicicleta, el sistema OHS que potencia la seguridad y exactitud en conducción, estabilidad e incremento de rigidez en el sprint, el cableado interno ICS, el sistema de freno PMS, el POWER EFFICIENCY, y el pedalier BB92 un cuadro lleno de detalles como la protección metálica del cuadro a la altura del plato o la entrada para el cableado del cambio electrónico.

BERRIA BRAVO 9.1

La horquilla de suspensión es una exclusiva Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 con bloqueo remoto, eje pasante 15x110 con acabado Kashima, una horquilla que se caracteriza por un funcionamiento intachable y una presencia imponente, con su concepto fit en el que se rebaja la anchura de la horquilla, contribuyendo a hacerla aun más estilizada pero a la vez más rígida y ligera.

La transmisión esta a cargo del grupo Sram eagle monoplato 1x12 con un plato de 34 diente y un casette 10-50 un grupo de funcionamiento intachable y unos desarrollos que permitirán realizar la gran Mayorga de recorridos que realicemos .Completan el montaje de esta Bravo 9.1 unas ruedas Mavic Crossmax de aluminio con cubiertas wtb Nine line y frenos  SRAM Level T, disco hidráulico, de 180mm el delantero y el trasero de 160mm.

BERRIA BRAVO 9.1

Pero vamos a lo mas importante para todos los bikers ¿Como va esta Berria Bravo 9.1 en marcha?, lo primero que notamos la primera vez que nos subimos al a Bravo 9.1 es lo bien que nos adaptamos a ella, algo que no esperábamos al ver su potencia invertida un detalle muy de competición y que muestra las intenciones racing de cualquier modelo, sin embargo en la Berria Bravo gracias a su geometría inteligente BGC esto no supone ningún problema, a los pocos kilómetros con ella ya nos sentimos “como en casa”.

La primeras pedaleas nos muestran claramente las intenciones de esta bicicleta un pura sangre de carreras, con una rigidez sobresaliente algo a lo que ayudan tanto el diseño y la rigidez del cuadro como el sistema boost, todo ello contribuye a no desperdiciar ni un gramo de energía con una sensación de transmisión inmediata de la potencia a las ruedas.


La Berria Bravo 9.1 es una bicicleta muy rápida no solo por la rigidez señalada anteriormente también lo es por el exquisito funcionamiento de su trasmisión Sram eagle que es capaz de proporcionarnos cambios perfectos sin un solo fallo durante kilómetros y kilómetros, un detalle que contribuye a darnos confianza en nuestro rodar sobre la bicicleta.

El campo de funcionamiento ideal de esta Bravo 9 son los recorridos de cross country, ahí es donde muestra claramente sus cualidades trazando y enlazando senderos con una agilidad increíble permitiéndonos cambios de dirección y ritmo espectaculares todo ello contribuirá a batir nuestros mejores registros en tramos ratoneros, Hasta el punto que te exprimirá por completo, sensación que tuvimos varias veces sobre esta bicicleta y es que la Berria Bravo pide guerra.

BERRIA BRAVO 9.1

Nos desmerece en absoluto el funcionamiento de esta Berria Bravo 9.1 en las subidas, si antes hemos hablado de su rigidez y sus sensacional aceleración otro tanto podemos decir subiendo, esa rigidez nos ayudara a no perder energía algo a lo que sin duda contribuye el bloqueo con mando remoto de la horquilla Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 que nos permitirá dejarla casi tan dura como una piedra en la subidas, algo básico bloquear la horquilla, si queremos subir con buen ritmo. Una bicicleta rígida y ligera no puede subir mal y muestra de ello es la Berria Bravo, sin duda una gran escaladora que nos permitirá llegar lo lejos y rápido que nuestra fuerzas nos dejen.


BERRIA BRAVO 9.1

Otro tanto podemos decir en las bajadas donde la Berria Bravo 9.1 también brilla con un cuadro y una horquilla Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 que ayudan muy bien absorber las irregularidades del terreno y trazar correctamente, permitiéndonos no perder lo ganado en las subidas algo básico en competición y cross country, eso si quizá la cubierta delantera sea demasiado rodadora llegando pronto a su limite en bajadas muy radicales donde también echáremos de menos algo de mordiente en los frenos.  En otros recorridos más sencillos como pueden ser pistas, carreteras y carriles bici también nos podremos beneficiar de las cualidades de esta bicicleta pues en todos ellos es sin duda brillante.

BERRIA BRAVO 9.1

Que más podemos decir de una bicicleta como la Berria Bravo 9.1 ágil y ligera, que baja muy bien y sube aun mejor, con una presencia imponente y un montaje de componentes muy bien seleccionado… sin duda una bici casi ideal, esta Berria Bravo es una de esas bicis que te roban el corazón y que a pesar de exprimirte vivo cada vez que la usas, te pasarías horas mirándola y estas deseando volver a subirte de nuevo en ella, pues te saca una sonrisa a cada pedalada.

BERRIA BRAVO 9.1

Características:
Cuadro: Bravo 3 de carbono HM1X peso cuadro 1.200 gr.
Horquilla: Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj QR15x110 Kashima
Manillar: Token +/-5mm, Aluminio 6061, ancho 720 mm
Potencia Token AL7075 Ø31,8 mm, -17º, 1-1/8", aluminio 6061, 80/90/100/110mm
Tija de sillínSP TOKEN 7075 27,2 mm, 400 MM, 0 offset, aluminio 7075
Sillín Selle Royal Performance
Patilla Berria M21
BERRIA BRAVO 9.1
Cambio: Sram GX Eagle 12V
Manetas: Sram GX Eagle Trigger 12V
Piñones: Sram XG-1275 Eagle 10-50T, 12V
Cadena: Sram GX Eagle 12V
Bielas Truvativ 6K Eagle, 34T, 170/175 mm
Frenos: SRAM Level T, disco hidráulico, FRONT 180mm REAR 160mm,
BERRIA BRAVO 9.1
Llanta Mavic Crossmax, aluminio, 25 mm
Neumático WTB Nine Line 2.25 29'' TLR /Fast Rolling
Radios24 (delantera) / 24 (trasera)
Peso llanta 1.850 gr
Precio: 2799 Euros



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