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MAXXIS HIGH ROLLER,Y CROSSMARK,

 
la MAXXIS HGH ROLLER 2,35 LUST  es la referencia cuando hablamos de cubiertas de mountain bike pensadas para un uso enduro sus principales características son un generoso balón junto con una taqueado lateral que permite compaginar velocidad y control cuando hablamos de curvas,a la vez el taqueado central nos ofrece un buen compromiso entre capacidad rodadora y agarre, poco mas se puede decir del neumático favorito de una gran mayoría de bikers. Hay gran variedad de versiones desde las de compuesto duro a las supertacky blanditas tubeless o normales... La principal cualidad de la high roller es ofrecernos un neumático con buenas prestaciones en uso duro que a la vez nos permite hacer una ruta larga sin acabar físicamente destrozados.
Aunque es preferiblemente una rueda delantera y ahí es donde muestra sus cualidades, hay bikers que también la usan atrás, aunque como trasera no es demasiado rodadora sobre todo cuando se va desgastando al goma que se quedan demasiado cuadriculados. Son unas cubiertas con una duración bastante aceptable, y bastante buena resistencia a los pinchazos en su versión tubeless.
 
Características:
• Hardpack and medium terrain downhill tire for front or rear.
• "Ramped" knob design lowers rolling resistance and adds knob stability under hard braking.
• Grooved center provides straight-line control and excellent cornering hold.
• 2-ply casings with Butyl inserts in the sidewalls for flat resistance and stability at speed.
• LUST Tubeless technology.
• Tire Size: 26x2.10
• TPI: 120
• Max PSI: 60
• Weight: 680g
• Durometer: 62a
 
MAXXIS HIGH ROLLER 2.1 LUST
 
La versión 2,1 de la maxxis high roller prácticamente solo comparte con la 2,35 su nombre y al forma d de los tacos, todo lo demás es distinto, si antes decíamos que la 2,35 es la referencia, la 2,1 tubeless es todo lo contario, una cubierta de escaso balón y bastante redonda, que ofrece poca resistencia pero a la vez tiene un agarre escaso y limitado.
Es una de las cubiertas que menos me han gustado en mucho tiempo, sinceramente no se la recomiendo a nadie, para uso agresivo directamente vale. solo sirve para aquellos que quieran rodabilidad pero no necesiten agarre.
Su uso principal es delantero aunque también hay bikers que la usan como trasera,aunque quizá sea demasiado redondeada.
Características:
• Ramped knob design - front or rear
• Vérsatele performance
• Lightweight Ultimate Sidewall Technology (LUST)
MAXXIS CROSSMARK  2,1 LUST
 
La crossmark es otra de esas cubierta muy utilizada, tiene muchos adeptos dado que es una excelente rodadora , su funcionamiento es simplemente correcto en uso no demasiado agresivo mientras dura su dibujo. Esta cubierta se desgasta muy rápido convirtiéndose en casi un slick.
Su uso primordial es como rueda trasera, hay bikers que la usan también como delantera, pero esto solo es posible en terrenos muy rodadores y sin casi exigencia técnica pues su agarre es limitadísimo. 
 
• LUST Technology
• Fast rolling center ridge
• Raised side knobs for better cornering
• Tire Size: 26” x 2.1”
• TPI: 120
• Max PSI: 60
• Durometer: 70a

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