CUBIERTAS, TIPOS, MEDIDAS Y PRESIONES
TIPOS DE CUBIERTAS
Dentro de las cubiertas para mountain bike existen diferentes modelos dependiendo de la disciplina que vayas a realizar.
Segun el uso: Cubiertas de Cross country, Enduro, Descenso, y asfalto.
Segun el uso: Cubiertas de Cross country, Enduro, Descenso, y asfalto.
Los modelos de cross-country, rallye y maraton, son los más habituales, hay cubiertas con medidas desde 1.50 hasta 2.25, Dependiendo del usuario y el terreno, hay modelos específicos para barro y otros llamados semislicks que tiene la banda de rodadura más lisa o con tacos más pequeños y llevan tacos más grandes en los laterales para que las cubiertas sigan disponiendo de un agarre en curvas aceptable. Estas cubiertas son ideales para los terrenos poco accidentados y pistas sin piedras. No son nada recomendables para alta montaña.
Los modelos para Enduro son hoy por hoy unas de las opciones más demandadas dada la gran aceptacion de esta modalidad se situan a medio camino entre las cubiertas de rallye y las cubiertas de descenso y freeride, sus medidas comenzarian 2.25 y abarcarian hasta los 2.40, estas cubiertas se caracterizarian por su taqueado lateral para proporcionar agarre en curva, taqueado abundante, flancos laterales reforzados y diferentes compuestos de goma para adaptarse al usuario o al terreno.
Los modelos para Enduro son hoy por hoy unas de las opciones más demandadas dada la gran aceptacion de esta modalidad se situan a medio camino entre las cubiertas de rallye y las cubiertas de descenso y freeride, sus medidas comenzarian 2.25 y abarcarian hasta los 2.40, estas cubiertas se caracterizarian por su taqueado lateral para proporcionar agarre en curva, taqueado abundante, flancos laterales reforzados y diferentes compuestos de goma para adaptarse al usuario o al terreno.
Las cubiertas para Descenso y Freeride son más anchas, más pesadas, y más resistentes a los pinchazos y llantazos. Sus laterales están reforzados y es posible encontrarlas con goma de diferentes durezas.
Existen modelos especiales para barro, seco y terrenos pedregosos secos ó mojados. Su anchura va desde 2.10 hasta 3.00 aunque nosotros consideramos que la medida ideal está entre 2.20 y 2.50 si se trata de todo tipo de terrenos secos ó mojados. Si se trata de terrenos embarrados recomendamos no exceder de 2.10
Obviamente los modelos para descenso lastran mas el avance y son mas pesados, a cambio de ello tenemos un agarre extra y una absorcion de impactos muchisimo mas elevada.
En cuanto a las cubiertas para asfalto existen muchos modelos de tipo slick ó slick rallados para lluvia. Su rodar es más fácil y menos cansino. Existen cubiertas con anchos que van desde 1.00 hasta 1.50. Si usas tu bicicleta de mountain bike siempre por asfalto es recomendable usar estas, eso si hay que advertir que no es lo idela para asfalto una mtb con ruedas lisas, que esto debe ser solo algo de emergencia o temporal, pues el resto de la bici sera totalmente contrapuesta al asfalto.
Segun La metereologia; Cubiertas para humedo y cubiertas para seco
Las cubiertas para húmedo serán necesarias si nuestro sitio habitual de montar en bici es una zona húmeda y lluviosa, estos neumáticos se caracterizan por un taqueado mas agresivo asi como tacos mas grandes y espaciados entre si, para que el barro no se acumule, también suelen tener un balon mucho mas generoso.
Cubiertas para seco se caracterizan por tacos pequeños y muy juntos, tiene menor balon para no lastrar en exceso y la goma suele ser blanda para permitir un mayor agarre aun a costa de un desgaste rápido.
MEDIDAS DE LOS NEUMATICOS
Carretera
700x18, 700x19, 700x23, 700x25 y 700x28.
Ciclocross
700x28, 700x30, 700x35 y 700x37.
Híbrida
700x30, 700x35, 700x37 y 700x45.
Mountain Bike rallye, maraton y Enduro
26x1.50, 26x1.75, 26x1.80, 26x1.90, 26x1.90, 26x1.95, 26x2.00 y 26x2.10.
27.5x.2.10, 27,5x2.25. 27,5x2.35, 27,5x2.35, 27,5x2.40
29x1.75, 29x2,0, 29x2.1, 29x2.25, 29x2.3. 29x2.40
Mountain Bike Downhill y free ride:
26x2.10, 26x2.20, 26x2.30, 26x2.35, 26x2.45, 26x2.50, 26x2.60, 26x2.70 y 26x3.00.
27.5x2.60, 27,5x2.75, 27,5x3.00
Mountain Bike asfalto:
26x1.00, 26x1.20, 26x1.25 y 26x1.50.
Fat bikes
26x3.50, 26x4.00, 26x4.50, 26x4.80
Respecto a las medidas indicar que es bastante relativo, aunque según las marcas los tamaños varían independientemente de las cifras, no hay que fiarse solo de las cifras y ver el neumático montado en una bicicleta, nos ayudara a comprender si el tamaño es el indicado o no.
PRESIONES
El estado y la presión de los neumáticos en una mountain bike son muy importantes para disfrutar al máximo de la bicicleta de montaña. Antes de cada salida comprobaremos la presión de inflado de los neumáticos teniendo en cuenta que puede ser normal que varíe de una salida a la siguiente, es relativamente frecuente encontrar mas baja la presión con el paso del tiempo.
Dependiendo del tipo de cámara es bastante habitual la perdida de presión si estamos varios días sin tocar la bici.
A la hora de dar presión lo mas recomendable es una bomba de pìe, pues con la mayoría de la portátiles es difícil dar la presión adecuada. Además muchas veces y sobre todo si usamos válvula presta (fina) con la bomba de mano es fácil romperla tras muchos hinchados, Si acudimos a una gasolinera deberemos llevar adaptador para válvula presta.
Unos neumáticos en mal estado por envejecimiento o desgaste prematuro no soportaran las presiones teóricas esto se ve claramente en los flancos que si el neumático esta envejecido no se sujetan a la llanta.
La presión aconsejada para los neumáticos de la bici de montaña varía en función de nuestro peso, y ademas las presiones aconsejadas en la tabla que se muestra a continuación son para un uso general de la bicicleta de montaña, para un uso mas competitivo o extremo por lo general debemos subir medio bar de presión a cada rueda.
Hay que adaptar la presión al recorrido que vamos a hacer, no es lo mismo una salida por terreno fácil que una salida serrana con abundantes desniveles.
TABLA PRESIONES SEGUN PESO DEL CICLISTA
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 1.70 RUEDA TRASERA 1.80
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 1.70
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 1.60
PESO 60KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 2.00 RUEDA TRASERA 2.10
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 1.75 RUEDA TRASERA 1.85
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 1.65
PESO 70KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 2.20 RUEDA TRASERA 2.30
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 2.00 RUEDA TRASERA 2.10
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 1.90
PESO 80KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 2.50 RUEDA TRASERA 2.60
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 2.30 RUEDA TRASERA 2.40
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 2.20
PESO 90KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 2.80 RUEDA TRASERA 2.90
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 2.60 RUEDA TRASERA 2.70
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 2.50
PESO 100KG
PRESION ALTA RUEDA DELANTERA 3.10 RUEDA TRASERA 3.20
PRESION MEDIA RUEDA DELANTERA 2.90 RUEDA TRASERA 3.00
PRESION BAJA RUEDA DELANTERA 1.60 RUEDA TRASERA 2.80
TABLA DE PRESIONES RECOMENDADAS SEGÚN PESO Y USO
Carretera
Hasta 50 Kg..6.0 Bar
Hasta 60 Kg..6.7 Bar
Hasta 70 kg..7.5 Bar
Hasta 80 kg ..8.0 Bar
Mtb Rallye maraton
Hasta 50 Kg..1.2 a 1.7 Bar
Hasta 60 Kg..1.5 a 2.0 Bar
Hasta 70 kg..2.0 a 2.25 Bar
Hasta 80 kg ..2.5 a 3.00Bar
Hasta 90 kg..3.0 a 3.5 Bar
Mas de 90....4.0
Enduro
Hasta 50 Kg...1.5 Bar
Hasta 60 Kg...1.8 Bar
Hasta 70 kg.. 2.0 Bar
Hasta 80 kg ..2.5 Bar
Hasta 90 kg...3.0 Bar
Mas de 90.....3.5 Bar
Descenso
Hasta 50 Kg...1.5 Bar
Hasta 60 Kg...1.7 Bar
Hasta 70 kg.. 1.9 Bar
Hasta 80 kg ..2.3 Bar
Hasta 90 kg.. 2.75 Bar
Mas de 90.... 3.25 Bar
Todas esta medidas son orientativas debemos probarlas en marcha y comprobar en que condiciones rodamos mejor.
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