¿ES EL FUTURO DEL MOUNTAINBIKE ELECTRICO?
Esa es la gran pregunta, si analizamos la industria y el mercado de la bicicleta, las eléctricas copan los esfuerzos de las marcas con continua presentación de novedades, asimismo la mayoría de las publicaciones tanto en papel como digitales centran gran parte de su contenido en este tipo de bicicletas, lo que unido a su creciente aceptación en las competiciones, habiendo ya categorias para electricas aceptadas por la propia UCI, nos hace plantearnos la cuestión de si el futuro del mtb será solo eléctrico.
¿Qué
aceptación tienen realmente las bicicletas eléctricas? La verdad es que cada
vez hay mas bicicletas eléctricas en los caminos, de la casi ausencia se ha
pasado ha una cierta presencia de las mismas en los caminos, raro es salir de
ruta y no cruzarse con ninguna lo que demuestra que el publico esta aceptando
estas
Analizando
las cifras del sector de la bicicleta en España, de acuerdo con los datos
ofrecidos por Ambe, en 2017 se vendieron 1.116.232 bicicletas de las
cuales de montaña eran 461.105 y eléctricas 72.005 unidades con un
incremento del 78% incluyendo eso si a todo tipo de bicicletas lo que
supone que casi se vendieron tantas bicicletas eléctricas como bicicletas de
carretera (74.788 unidades). Estas cifras ponen de manifiesto el incremento en
estas ventas y la aceptación creciente de las
bicicletas eléctricas entre el público,
El
incremento del numero de bicicletas eléctricas en los caminos es una
realidad que cualquiera de los que montamos habitualmente puede constatar,
raro es no cruzarse con alguna en una ruta sobre todo en las zonas cercanas a
las grandes ciudades, hay una realidad y es que muchos de
los que empezaron en el mountainbike hace treinta años, ahora rondan
los cincuenta sesenta años lo que hace que si quieren seguir montando como
cuando eran jóvenes sin tiempo para poder entrenar lo suficiente ni una
forma física como desearían son candidatos idóneos a una
bicicletas eléctrica. Y es curiosamente mientras que en otro
países son las bicicletas urbanas de mero transporte las reinas del
mercado en otro como en el nuestro las eléctricas van mas orientadas
al mercado deportivo que al de transporte.
Otro aspecto
que es delicado en el incremento del numero de mountain bike
eléctricas en los caminos es el de las restricciones medioambientales, y es
cuando la tendencia hoy en día es a la restricción al uso de la
bicicleta en zonas naturales con mayor o menor protección no deja de
ser un contrasentido que se fomente por las marcas la venta de
mountain bike eléctricas que seguramente se vean afectadas por todas estas
limitaciones. Asimismo según ciertas informaciones la UE recomiendo la obligatoriedad de seguro y matricula para estas bicicletas dado su circulación en vías publicas, algo que a unos años vista seguramente sea obligatorio.
Quizá unos de los aspectos por lo que se más fácil que las bicicletas eléctricas triunfen en el mountain bike, es lo mucho que gustan las novedades al usuario de la mountain bike por contraposición al ciclista de carretera siempre mucho mas reacio a cambiar y adaptar novedades.
Cada usuario tendrá su opinión, pero es verdad que los que ya tienen una bicicleta eléctrica están encantados con ella y no volverían atrás por nada del mundo, también es verdad que la gran mayoría de ciclistas de montaña no cambiaran a bicicleta eléctrica ni lo tiene previsto a corto plazo, pues uno de los aspectos mas atractivos del mountain bike es ese esfuerzo sin ayuda dándolo todo para superar los obstáculos que nuestra ruta nos plantea y el hacerlo cada día un poco más rápido por estar más en forma que el día anterior. Esas sensaciones de esfuerzo hasta el limite de nuestras fuerzas, lo queramos o no, nunca las tendremos usando un motor como apoyo, tendremos otras pero ya no sera lo mismo, sera otra cosa.
En nuestra opinión el futuro no sera solo eléctrico seguramente convivan ambos tipos de bicicletas con motor y sin el, y sea cosa de cada ciclista decidir que tipo de deporte quiere realizar y que bicicleta usar. ¿Y tu que opinas?
Trek Powefly Foto: Trek
