Las zapatillas Spiuk 16MC, son las herederas de las exitosas en competicion Spiuk 15MC  que de la mano de Julie Bresset lograron numeroso triunfos. Ahora llegan la versión mejorada de las mismas, las Spiuk 16MC de las que de la mano de Dani Carreño hemos podido realizar una exigente prueba a fondo de este modelo tope de gama de la marca Spiuk en zapatillas de mtb, con un resultado y sensaciones muy buenos.

Uno de los aspectos a destacar de esta prueba es el gran salto de calidad que ha dado la marca con estas zapatillas, respecto a modelos anteriores en las que la durabilidad y prestaciones del calzado eran menores y en cuanto recibían un uso exigente sufrían un fuerte desgaste.
Sin embargo no es así en este modelo que puede situarse dentro de la llamada gama alta de zapatillas, tras haberlas probado durante la temporada en carreras de gran exigencia como la Rotor Big Race, algunas pruebas del open de España o en competiciones donde barro y la lluvia fueron constantes e incluso en ciclocross, donde se patea en muchos tramos, las zapatillas siguen prácticamente como nuevas y no han experimentado ningún tipo de deterioro mas allá de los típicos raspones y la suela se mantiene en un estado más que aceptable.

ZAPATILLA NUEVA Y ZAPATILLA CON UNA TEMPORADA DE COMPETICION ENCIMA
La zapatilla cuenta con una suela de carbono que le otorga gran rigidez y permite transmitir con mucha fuerza el impulso al pedal, además de darle una gran ligereza a la zapatilla. Unida a esta suela de carbono se encuentra una carcasa de plástico que a priori puede parecer endeble, pero que se adapta como un guante a la morfología del pie, lo que permite mantener las sensaciones con la bici y tener una gran sensación de ligereza, además de ser muy útil a la hora de limpiar las zapatillas ya que es muy fácil quitar la suciedad, destacar también su comodidad algo fundamental en unas zapatillas y su llamativo color verde que las hace bastante vistosas.

Dani Carreño con las Spiuk 16MC en el Open de España XCM
El cierre es estilo boa, con dos rotores que abren y liberan la zapatilla hacia un lado y la aprietan hacia el otro. Este seria el único pero que le pondríamos a la zapatilla, en caso de darle un uso extremo como ciclocross o zonas lluviosas es fácil que con el barro los cierres queden atrancados y no funcionen, en nuestra prueba ocurrió en alguna ocasión pero tras una buena limpieza recobraron totalmente su funcionamiento y con la llegada del buen tiempo no hemos vuelto a tener ese problema. 

Destacar también la facilidad para sustituir y desmontar los cierres en caso de rotura, con un simple destornillador se pueden desmontar y montar unos nuevos en menos de un minuto.

Nuestra conclusión es que se trata de unas zapatillas de primer nivel, pensadas para la competición tanto en rally como en ciclocross que presentan unas características y una relación calidad precio inmejorable para aquellas personas que buscan contar con unas zapatillas de primera línea para competir.




CARACTERÍSTICAS
-Diseño ergonómico y dinámico.
-Cubierta muy ligera, resistente, de fácil limpieza y secado rápido.
-Refuerzos texturizados en las zonas expuestas a abrasión.
-Transpiración directa mediante perforaciones (Drilling Shell System).
-Ajuste de gran precisión mediante dos ruedas de montaje rápido con cable de Kevlar.
-Refuerzos internos en puntera y talonera.
-Suela de fibra de carbono K3, ultrarígida y ultraligera.

Zapatilla Unisex. 
Uso: Rallye Cross COUNTRY. Competition
Peso en talla 43 620 g.
Tallas disponibles de la 37 a 47
Color: Verde y Negro
Más informacion: SPIUK
Puedes comprarlas en Amazon y en Retto Ciclismo ES

Texto y Fotos: Dani Carreño





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