ALPINESTARS PRESENTA UN ALGORITMO ESPECÍFICO PARA DESCENSO EN MTB PARA EL SISTEMA DE AIRBAG TECH-AIR® MX

Basándose en 26 años de experiencia en tecnología de airbags, Alpinestars presenta el algoritmo MTB Downhill para el sistema de airbag Tech-Air ^® MX, una innovadora incorporación a su gama de productos de protección para ciclismo de montaña.

Desarrollado y probado inicialmente en fase de preproducción por atletas profesionales de Alpinestars, Tech-Air® ^MX ya está disponible con un algoritmo específico para descenso, descargable a través de la aplicación Tech-Air® ^. Diseñado específicamente para las exigencias del ciclismo de montaña de descenso moderno, el algoritmo reconoce la dinámica única de los descensos a alta velocidad, los terrenos técnicos y las situaciones de pérdida de control. Al detectar una caída en descenso, el sistema despliega automáticamente un airbag protector, que protege la parte superior del cuerpo del ciclista. Aunque se desarrolló pensando en las necesidades de los atletas profesionales, el nuevo algoritmo para descenso mejorará la protección de todos aquellos que quieran superar sus límites practicando ciclismo de montaña de descenso tanto en bike parks como en senderos.

 

MODO DE DESCENSO: DESARROLLADO PARA LAS EXIGENCIAS DEL MTB

El descenso en bicicleta de montaña presenta un conjunto único de desafíos. Los ciclistas se enfrentan a descensos pronunciados, impulsados ​​por la gravedad, a altas velocidades, sorteando peraltes, saltos, baches y terrenos que cambian rápidamente, que pueden incluir grava suelta, rocas y barro a través de senderos boscosos y de campo abierto.

A diferencia del motocross, donde son habituales las velocidades más altas y las mayores fuerzas de aceleración y frenado, el descenso se caracteriza por los frecuentes cambios de posición del piloto, la variedad del terreno y la menor masa y velocidad del vehículo. Los accidentes suelen originarse por la pérdida de control del piloto o la inestabilidad provocada por el terreno, seguida de impactos directos contra el suelo o los obstáculos circundantes.

El algoritmo Tech-Air ^® MX MTB Downhill se ha optimizado específicamente para reconocer estas condiciones, detectando la pérdida de control del piloto, la inestabilidad provocada por el terreno y los escenarios de impacto asociados con las caídas en descenso.

SISTEMA DE AIRBAG TECH-AIR ^® MX CON ALGORITMO DE DESCENSO PARA MTB

Alpinestars lleva más de dos décadas siendo pionera en la protección electrónica mediante airbag en las carreras de motociclismo. El sistema Tech-Air® ^Race se introdujo en MotoGP en 2009, basándose en los extensos datos recopilados en carreras de carretera desde 2003. El desarrollo continuo, respaldado por los datos obtenidos de la lista global de pilotos profesionales de Alpinestars, ha impulsado la evolución de la tecnología Tech- ^Air® .

El sistema Tech-Air ^® Off-Road ha establecido de manera similar un referente en protección en competiciones todoterreno extremas, incluido el Rally Dakar desde 2019, respaldado por datos recopilados de pilotos del Campeonato Mundial de Rally desde 2014.

Para el Tech-Air® ^MX con el algoritmo MTB Downhill, Alpinestars ha aplicado el mismo enfoque riguroso de I+D basado en datos que al ciclismo de montaña. El desarrollo se ha apoyado en datos recopilados de atletas profesionales desde 2022, lo que ha ayudado a los ingenieros a crear un sofisticado algoritmo de detección de caídas adaptado a las condiciones dinámicas e impredecibles del descenso.

El resultado es un protector de pecho compacto que incorpora un sistema de airbag totalmente autónomo, diseñado para integrarse a la perfección en el equipamiento estándar del motorista y para usarse tanto por encima como por debajo de la equipación compatible.

La activación es sencilla. Al abrochar la hebilla izquierda al protector de pecho, se cierra un interruptor magnético interno que activa automáticamente el sistema de airbag. Al desabrochar la hebilla, el sistema se desactiva automáticamente.

 

TECNOLOGÍA AVANZADA DE SENSORES Y DETECCIÓN DE ACCIDENTES

El Tech-Air® ^MX con algoritmo MTB Downhill es un sistema de airbag totalmente autónomo equipado con seis sensores integrados, entre ellos un acelerómetro triaxial y un giroscopio triaxial. Los sensores monitorizan continuamente los movimientos del ciclista en tiempo real, transmitiendo datos a la unidad de control del sistema cientos de veces por segundo.

Desarrollado a partir de miles de horas de datos sobre conducción y accidentes, los sofisticados algoritmos del sistema analizan el movimiento del piloto e identifican los eventos de colisión, lo que permite un despliegue rápido antes del impacto o durante un evento de conducción peligroso.

Cuando se detecta una colisión, el sistema de airbag se despliega en aproximadamente 32 a 45 milisegundos, según el tamaño del protector de pecho. Una vez inflado, el airbag proporciona una absorción de impacto equivalente a una reducción de hasta el 82 % en la energía transmitida en comparación con los protectores de pecho pasivos convencionales.

El airbag también extiende la protección a la zona de los hombros durante su despliegue. Dado que estas áreas no cuentan con elementos de protección pasiva en la configuración normal de conducción, los motoristas conservan una total libertad de movimiento durante la conducción habitual.

En caso de accidente, el despliegue rápido proporciona una amplia cobertura en los hombros, el pecho y la espalda.

 

MODOS DE CONDUCCIÓN PERSONALIZABLES

El sistema Tech-Air® ^MX viene precargado con un modo MX específico optimizado para pistas de motocross. Además, ofrece dos modos personalizables —MY RIDE 1 y MY RIDE 2— configurables a través de la aplicación Tech-Air® ^. Los pilotos pueden elegir entre cinco modos de conducción adaptados a disciplinas específicas: el modo MX predeterminado, MX RACE, ENDURO, RALLY y el nuevo modo de conducción DOWNHILL MTB , cada uno con un algoritmo optimizado para la detección de caídas en diversas condiciones. Los modos de conducción se pueden cambiar fácilmente mediante el botón de la pantalla LED o la aplicación Tech-Air® ^, lo que proporciona flexibilidad para diferentes situaciones de conducción.

 

SUSTITUCIÓN RÁPIDA Y SENCILLA DEL INFLADOR DE GAS

El sistema incorpora una tapa de liberación rápida diseñada para simplificar el reemplazo del inflador de gas. Está certificado para un máximo de seis despliegues antes de requerir mantenimiento, siempre que la bolsa de aire no haya sufrido daños.

LARGA DURACIÓN DE LA BATERÍA

El sistema Tech-Air ^® MX con algoritmo MTB Downhill funciona con una batería de iones de litio integrada y certificada.

Duración de la batería: Hasta 30 horas con una carga completa.
Tiempo de recarga: Aproximadamente 4 horas.
Carga de 1 hora: Aproximadamente 8 horas de uso.

Gracias a su combinación de detección rápida de colisiones, despliegue autónomo, amplia cobertura de la parte superior del cuerpo y un algoritmo específico para descenso en MTB, este sistema de airbag traslada la tecnología de airbag probada de Alpinestars a las exigencias únicas del ciclismo de montaña de descenso.

 

ACTUALIZACIONES DE LA APLICACIÓN Y EL SOFTWARE DEL SISTEMA TECH-AIR ^®

La conectividad Bluetooth permite actualizar el software sin interrupciones a través de la aplicación Tech- ^Air® , que también permite a los usuarios monitorizar el estado del sistema, la duración de la batería y los datos de la ruta mediante una integración mejorada con Google Maps (sujeta a cobertura de red). Una batería completamente cargada ofrece aproximadamente 30 horas de uso, con una pantalla LED integrada que muestra el estado operativo, la duración de la batería y el modo de conducción seleccionado.

 

PROTECCIÓN SUPERIOR

El Tech-Air ^® MX proporciona protección pasiva CE L1 para el pecho y la espalda, con protección activa CE L1 en la espalda cuando se despliega el airbag. Certificado según la categoría II de la Directiva europea sobre EPI 686/89/CEE y la norma EN1621-4:2013, el sistema garantiza protección contra impactos en un plazo de 40 milisegundos a 5 segundos tras el inflado a presión máxima, cubriendo los hombros, el pecho y la espalda del motorista.

DISPONIBILIDAD

El sistema de airbag Tech-Air® ^MX con el nuevo algoritmo MTB Downhill se lanza en Europa el 26 de agosto de 2026 y estará disponible en línea en alpinestars.com y en distribuidores autorizados de Alpinestars. El sistema estará disponible en Estados Unidos a finales de año.

 

Esto es lo que dicen los ciclistas de MTB Downhill y los directores de equipo sobre Tech-Air ^® Protección del sistema de airbag para descenso en MTB de MX y Alpinestars:

“Tech-Air® ^supone un antes y un después para mí. Nuestro deporte lleva a los pilotos al límite, y los accidentes son inevitables cuando se exige tanto. Como jefe de equipo, tengo la responsabilidad de asegurarme de que utilizamos los mejores productos y protocolos disponibles para proteger a nuestros pilotos. La primera vez que vi desplegarse Tech-Air® ^durante las pruebas de invierno, sentí una auténtica oleada de emoción: confirmó que habíamos acertado al asociarnos con Alpinestars para incorporar la tecnología de airbag al equipo. Al principio, tenía algunas dudas y un poco de miedo, que rápidamente se convirtieron en alivio y convicción, sabiendo que nuestros pilotos están seguros y protegidos. Si bien la protección pasiva ya es excelente, todos quedaron impresionados por la cobertura adicional que ofrece el airbag en la parte superior del cuerpo. Confío en que podemos contar con la protección adicional y la mayor seguridad del airbag, especialmente en caso de impacto grave.” – Laurent Delorme, Jefe de Equipo

 

“El sistema Tech-Air® ^supone una gran ventaja para mí, ya que me permite entrenar y competir sabiendo que siempre estoy protegido de la mejor manera posible. Cuando luchas por el título general, incluso una pequeña caída puede provocar una lesión; Tech-Air® ^nos mantiene a los ciclistas seguros y nos ayuda a ganar. Jamás competiré sin él.” – Jordan Williams, ciclista de élite

 

“Me costó un tiempo empezar a usar el airbag porque era testarudo por motivos equivocados. La primera vez que tuve una caída importante con él puesto y salí ileso, por fin comprendí lo importante que es esta tecnología para nuestro deporte. Unos meses después, casi puedo decir que me salvó durante mi grave caída en la Copa del Mundo. Estoy increíblemente agradecido y me alegra ver que tantos ciclistas de la Copa del Mundo lo están adoptando. Como siempre dice mi madre: la seguridad ante todo.” – Loïc Bruni, ciclista de élite

“Usar el airbag me ha resultado muy útil. Empecé a usarlo en diciembre y ya he tenido varias caídas con él, y me ha ayudado muchísimo. En el campamento juvenil, solo me manché el hombro, pero no sufrí ninguna lesión gracias al airbag. Luego, en Loudenvielle, se activó cuando choqué contra la red, y de nuevo en Lugano. En todas las caídas que he tenido con él, se ha activado el airbag, así que estoy muy contento.” Ahora que me he acostumbrado, montar en bici solo con la protección de espalda normal me parece inseguro; me siento como desnuda sin ella. Tardé unos tres días en adaptarme al peso adicional del airbag, y después no tuve ningún problema. Para mí, es un equipo realmente impresionante, y estoy contenta de llevarlo puesto y sentirme siempre protegida. – Rosa Jensen, Equipo de Desarrollo GEN-S