VAN RYSEL revoluciona la seguridad ciclista con el primer skinsuit con airbag totalmente integrado
A medida que las velocidades en el pelotón profesional continúan aumentando, la brecha entre rendimiento y protección se ha vuelto imposible de ignorar. Las caídas y las lesiones graves siguen siendo un problema constante en el nivel WorldTour, con alrededor del 20% de los corredores sufriendo fracturas cada temporada. Más de 1.300 fracturas se han registrado en la competición profesional durante los últimos seis años, con tasas de lesiones que continúan aumentando año tras año. En ese contexto, Project AIRBAG refleja la ambición de VAN RYSEL de ayudar a impulsar el próximo estándar en protección ciclista.
Project AIRBAG no es un accesorio externo ni un sistema que se lleva debajo. Es un mono de competición listo para correr, construido desde el principio alrededor de una tecnología de airbag integrada, diseñada para proteger a los ciclistas en zonas clave de impacto mientras cumple con las exigencias de rendimiento de la competición de élite..
Un sistema integrado, no un accesorio
La versión actual ya es completamente funcional y se encuentra ahora en la fase final de validación con ciclistas profesionales antes de una posible utilización en carrera. En su configuración completa, incluido el sistema de airbag, el mono tiene un peso objetivo de aproximadamente 700 gramos, de los cuales unos 500 gramos corresponden al propio sistema de airbag. Esto representa una reducción significativa en comparación con los sistemas de airbag utilizados habitualmente en MotoGP, donde el componente del airbag por sí solo puede pesar alrededor de 1 kg.
Jocelyn Bar, Product Manager en VAN RYSEL, afirmó:
‘Detrás de cada dorsal hay un ser humano y, lamentablemente, todavía se acepta ampliamente que un ciclista puede perderlo todo en una fracción de segundo debido a una caída. En VAN RYSEL, este es un hecho que ya no queremos aceptar. Lo que los cascos representaron hace 20 años, creemos que AIRBAG puede representarlo hoy; pero ahora miramos más allá de la cabeza, necesitamos proteger la mayor parte del cuerpo posible.’
MÁS RÁPIDO Y MÁS SEGURO: LA TECNOLOGÍA DETRÁS DE PROJECT AIRBAG
Desarrollado en colaboración con el especialista en tecnología de airbag In&motion, el sistema AIRBAG está integrado directamente en un mono de competición listo para correr, en lugar de añadirse como un componente externo. El objetivo desde el primer día fue claro: crear una solución que aumentara la seguridad del ciclista sin comprometer los requisitos fundamentales de la competición de élite.
Junto al airbag integrado, el mono también incorpora materiales resistentes a la abrasión en las zonas típicas de impacto en caídas ciclistas, ayudando a reducir el riesgo de abrasiones y otras lesiones superficiales en la piel.
AIRBAG se despliega en 60 milisegundos y se basa en una tecnología ya probada en MotoGP, donde los sistemas de airbag son obligatorios en competición y alcanzan tasas de fiabilidad extremadamente altas. Para VAN RYSEL, el desafío no era si la tecnología de airbag podía funcionar,
El sistema se despliega en 60 milisegundos y utiliza algoritmos entrenados con más de 450 millones de kilómetros de datos, capaces de analizar la dinámica del ciclista hasta 1.000 veces por segundo para diferenciar una caída real de un movimiento normal de carrera.
La protección se centra en tres zonas críticas:
La zona cervical, para evitar hiperextensiones
La línea espinal, completamente cubierta
Además, el traje incorpora materiales resistentes a la abrasión en las áreas típicas de impacto.
Rémi Thomas, CEO de In&motion, destaca:
La fortaleza de nuestra tecnología reside en la escala y la calidad de los datos que hemos acumulado a lo largo de los años, con cientos de millones de kilómetros registrados en entornos de alta intensidad como MotoGP y las competiciones de esquí. Este conjunto de datos alimenta algoritmos de machine learning capaces de analizar en tiempo real la dinámica del ciclista. Con AIRBAG, llevamos por primera vez esa inteligencia basada en datos al ciclismo, permitiendo una detección de caídas ultrarrápida y altamente fiable, adaptada a las dinámicas únicas de las carreras en carretera.
Rendimiento sin concesiones
Maxime Dezoomer, ingeniero de DECATHLON, lo explica así:
En el ciclismo siempre hemos pensado que había que elegir entre rendimiento y seguridad. Ya no lo creemos. Esto no es un añadido, es un sistema completo, integrado en el traje desde el primer momento, diseñado para proteger al ciclista sin alterar su rendimiento. Nuestro objetivo era muy claro: con o sin airbag, el corredor debe sentirse exactamente igual. Eso guió cada decisión: aerodinámica, termorregulación, peso, todo
Validación en el pelotón profesional
El sistema está siendo probado por corredores del Decathlon CMA CGM WorldTour Team y del VAN RYSEL ROUBAIX, en la última fase antes de su posible debut en competición.
Dominique Serieys, CEO del equipo Decathlon CMA CGM, subraya el impacto psicológico:
El ciclismo profesional es cada vez más rápido, lo que convierte la protección de nuestros corredores en una necesidad absoluta. El airbag desarrollado por VAN RYSEL es un auténtico avance tecnológico. Es fundamental entender que un ciclista que se siente seguro libera carga mental: esa tranquilidad es una verdadera ganancia de rendimiento. Gracias a la excepcional atención del equipo de VAN RYSEL y a la experiencia de In&motion, comenzamos ahora las pruebas con los corredores para afinar la tecnología al máximo, con el objetivo de poder utilizarla algún día en competición
De la élite al gran público
VAN RYSEL prevé lanzar versiones comerciales en un plazo de dos años, con la ambición de democratizar esta tecnología y convertirla en un estándar de seguridad en la próxima década, del mismo modo que ocurrió con el casco.
Bar concluye:
El rendimiento no tiene sentido si no es seguro. Como industria, debemos asumir nuestra responsabilidad y avanzar. Project AIRBAG es nuestro compromiso con ese futuro: un futuro en el que los ciclistas puedan seguir disfrutando de la emoción de la velocidad con mayor confianza y mayor protección.
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